odpowiadam bez cytowania, bo zajęłoby mi to dobre pół godzinki S-max - zupełnie o nim zapomniałem, dopisuję sobie do listy
a co do Cromy, obiło mi się o uszy coś o niej niedobrego, ale już nie pamiętam co + tak jak Vectra - zupełnie mi się nie podoba 
Jeśli chodzi o wygłuszenie mondeo to faktycznie coś jest na rzeczy - ostatnio znajomy się odzywał do mnie czy w wolnej chwili bym mu nie pomógł z wygłuszaniem jego sztuki (2.0tdci) - dla mnie to nie problem bo już coś takiego robiłem.
Sercem najbardziej jestem za alfą, ale widzę że ma za dużo wad (1 mułowaty benzyniak pod gaz i mało miejsca z tyłu)
- w sumie ani ja ani żona do wysokich nie należymy, ale wiadomo, różnie to bywaRemontu blacharskiego/konserwacji się nie obawiam, mam znajomego blacharza, a podstawowe sprawy nauczył mnie jak robić więc mazda też staje się mocnym punktem zestawienia - tylko który benzyniak byłby lepszy pod gaz?
Van nie musi być dziadkowozem
wiem że inaczej się prowadzi i nie poszaleje się tym w zakrętach, ale.... kurde, odkąd miałem okazję powozić się fordem galaxy I gen, już dość mocno wysłużonym, wygoda wysokich foteli i to że po 6-7 godzinach w samochodzie wysiadałem "jak ten młody buk" przewróciła mi trochę w głowie Ogólnie nastawiam się bardziej na benz + gaz bo raz że przy tym czasie i przebiegu jaki zamierzam zrobić samochodem obawiam się trochę kosztów dwumasy i wtrysków - o turbo i filtrach cząstek stałych nie wspominam bo wiem jak dbać i jeżdżę często na dłuższych odcinkach. Dodatkowo bardziej prawdopodobne jest trafić 7-10 letnie (bo zakładam że w takim wieku się trafi) duże i wygodne kombi z legendarnym już przebiegiem 170tys w benzynie niż w dieslu (np tak jak u znajomego oglądałem świeżo ściągniętego sześcioletniego forda galaxy z półmilionowym przebiegiem...) No i nie bez znaczenia jest fakt że żona na działalność ma zarejestrowanego małego (za)gazownika
Wiem że każde auto ma jakieś "zady i walety", nie mam specjalnych uprzedzeń (no dobra, może trochę vw/audi/bmw
) i dodatkowo też nie chcę się nastawiać na sztywno na jeden model, bo bardziej zależy mi na historii serwisu, przebiegu i ogólnym stanie niż na znaczku na dziobie Czy ktoś może ma jakieś info nt C5/laguny III? te z okolic 2000 roku zbierały niedobre opinie ze względu na elektrykę i zastanawiam się czy coś się w tym względzie zmieniło.
Jeszcze miałbym prośbę - jakiś użytkownik Phedry mógłby się wypowiedzieć nt. ich użytkowania?
Do tego większość raczej dość nieźle wyposażona.
Takim paździerzem jak van nie jeździ się sportowo, nie tylko dlatego, że nie wypada, ale zwyczajnie te parchy na zakrętach nie dają rady jak osobówka...