Lancia Klub Polska

W lewarku zmiany biegów w automatycznej skrzyni comfotronic jest taki podnoszony kołnierz, który musi być podniesiony przy ustawianiu na pozycje P i R. Z tego co zauważyłem, jest tam jeszcze jakaś blokada, która uniemożliwia podniesienie go, gdy lewarek jest w pozycji P, a pedał hamulca nie jest naciśnięty.
Ponieważ osoba która będzie używać ten samochód nie będzie w stanie obsłużyć tego kołnierza, muszę jakoś obejść tą funkcję. Najprostsze rozwiązanie, które przyszło mi do głowy - podnieść kołnierz na stałe, przymocować go jakoś w górnej pozycji. Czy to nie spowoduje jakiegoś problemu? Może jest jakieś inne, lepsze rozwiązanie?
Ten kołnierz to jest tylko mechanika, czy jeszcze jakaś elektryka tez w nim siedzi?

Możesz spróbować z tym kołnierzem, Zobaczysz co Ci samochód powie. Możesz podpiąć samochód pod komputer MES'em i połączyć się ze skrzynią na pozycji D i zobaczysz co Ci samochód powie i czy ruszysz w ogóle

Wydaje mi się, że ruszył jak trzymałem kołnierz ręką w górze. Muszę jutro to sprawdzić.

Wydaje mi się, że ten "kołnierz" jest po to żeby w czasie jazdy przez przypadek ręką nie wrzucić wstecznego, bo wtedy będzie po skrzyni... To tylko moje domysły...

Ja kiedyś gestykulując ręką, przez przypadek przerzuciłem z D na N . Musiałem się zatrzymać żeby ponownie wrzucić na D . Bałem się to zrobić w czasie jazdy