Lancia Klub Polska

Muszę wymienić tą część w Kappie JTD,
Chodzi o ten umieszczony w aluminiowej łapie sięgającej za silnik,
czy jest jakiś patent, którym można go wcisnąć?

pozdrawiam

Ja sobie zrobiłem "wciągacz" z dwóch płaskowników i śruby

stabraf pisze:Ja sobie zrobiłem "wciągacz" z dwóch płaskowników i śruby

Tak kombinowałem
płaskowniki: jeden oparty o łapę drugi, o tuleję, połączone śrubą i dokręcane aż nakrętka wciśnie tuleję na miejsce w łapie.
Czy dawałeś coś dla poślizgu czy może sama woda?
Tak na marginesie w AS24 kupiłem tuleję-reakcyjną z pełną gumą bez podcięcia, taką jaka jest w drugiej łapie. Czy nie jest za sztywna? Sklep twierdzi że jest ok, ale z jakiegoś powodu są rożne,
Masz zdanie na ten temat

Pozdrawiam

Wyczyściłem delikatnie dziurę po tulejce papierem i czymś tam co było pod ręką tłustego posmarowałem delkatnie i jaazda Trza kontrolować, coby równo właziło

Mogłeś wcześniej powiedzieć to obeszłoby się bez rozbierania połowy silnika

Trza było zapytać jak Krzysiek

stabraf pisze:Wyczyściłem delikatnie dziurę po tulejce papierem i czymś tam co było pod ręką tłustego posmarowałem delkatnie i jaazda Trza kontrolować, coby równo właziło

... Tak przy okazji, w przypadku drążka delikatne czyszczenie i smarowanie jest ok ale w przypadku na przykład wahaczy to czyszczenie i smarowanie powinno być nie delikatne ale bardzo delikatne bo zdarzało się, że w przypadku dużych "skoków" wahaczy twardej gumy silentblocka tulejka potrafiła się obrócić
Pozdrawiam

Zrobione jak radziłstabraf bez problemów/śruba i dwie podkładki wzmacniane/ tylko dobrze mieć dwie różnej długości śruby,
dzięki

pozdrawiam

Elegancko

A ja się zapytam jakie są objawy zużycia tej tulejki, bo u siebie mam w stanie, powiedzmy, "średnim", ale jakiś niepokojących objawów nie zauważyłem. Być może nie wiem jak szukać

volf pisze:A ja się zapytam jakie są objawy zużycia tej tulejki, bo u siebie mam w stanie, powiedzmy, "średnim", ale jakiś niepokojących objawów nie zauważyłem. Być może nie wiem jak szukać

Ewidentnie rozwulkanizowany troszkę telepie o budę na wolnych
pozdrawiam

Czy do wymiany tejże tulei należy w jakikolwiek sposób podpierać silnik? Czy po prostu odkręcić i wymieniać?

Bez obaw, nic się nie przewróci więc podpierać nie trzeba