Lancia Klub Polska

Mam pytanie czy idzie wymontować zawór egr i go wyczyścić w domowych warunkach (chodzi mi o to czy nie jest to kłopotliwe) a i przy okazji słyszałem że idzie też wyczyścić kolektor dolotowy czy ssący czy to prawda? Pozdrawiam

Jedynie słuszne działanie to wywalenie zaworu ERG i całego układu recyrkulacji spalin. Efekt-więcej mocy, większa niezawodność, większa żywotność silnika i prostsza konstukcja. Zawór wymontujesz bez problemu. Kolektorów wydechowego i dolotowego nie wyczyścisz. Nawet dokładnego wyczyszczenie układu rurek i wymiennika ciepła bez demontażu i spuszczania płynu chłodzącego też nie wykonasz. A jak wytargasz zawór to pomacaj sobie jak ostry jest spieczony olej i odpowiedz na pytanie co się dzieje jak jakaś jego część dostaje się do silnika.

ja miałem problem z EGR więc go zaślepiłem

zakupiłem blaszkę z kwasówki koszt 7 zł, imbus parę minut i po robocie
po co się męczyć tak jak pisze kolega wyżej więcej korzyści z braku
w spalaniu nie zauważyłem różnicy a jeśli chodzi o samą jazdę jest
bardziej żywsza dynamika