Lancia Klub Polska

Witam w mojej Lanci Y miałem pęknięty kruciec we wkładzie pompy paliwa , kupiłem nowy wkład kompletny firmy meat and doria założyłem i nie wiem może jestem przewrażliwiony ale wskaźnik paliwa idzie bardzo powoli do góry nawet jak zatankuje .Czyżby czujnik wskazania paliwa był uszkodzony ? czy jest tam jakaś regulacja?

Powodów może być wiele. Pływak porusza się góra - dól, drugi jego koniec (nie wiem jak to nazwać) ociera o ścieżke rezystancyjną. Czyli jak zalejesz pełny bak wtedy pływak jest maksymalnie na górze czyli ścieżka rezystancyjna nie ma oporu. W tym momencie przepływa przez nią teoretycznie 12V czyli wskaźnik pokazuje max. Gdy pływak opada, wtedy wzrasta rezystancja, co za tym idzie spada napięcie i wskaźnik opada. W oryginale całość jest bardzo czuła. Jak mamy w baku 10 litrów lub mnie to wskaźnik lata dosłownie jak chce. Wynika to z bezwładności pływaka oraz z szybkiek reakcji ścieżki rezystancyjnej. Natomiast zamiennik może być inaczej skalibrowany. Może zrobili coś na wzór starego VW tam też wskaźnik był ospały.

Aha czyli nic z tym nie zrobię tak musiało by być ? , w dodatku zauważyłem ze podczas skręcania wskaźnik paliwa "zaniżał" ilośc paliwa wskazówka się ruszała , potem wracało wszystko do normy a na nowym czujniku tego niema po prostu.......

Nic nie da się zrobić, taka uroda tego pływaka. Według mnie jest lepszy niż oryginał. Jednynie może minimalnie inaczej pokazywać przy prawie pustym zbiorniku. Dlatego najlepiej mieć 5L w bagażniku

Ok wielkie dzięki bo juz myślałem ze coś jest uszkodzone ale jak taka jest jego uroda to spoko dzięki za wyjaśnienie pozdrawiam