Lancia Klub Polska

Panowie jest problem: przed włączeniem klimatyzacji obroty biegu jałowego są dobre czyli ok. 800 obr/min natomiast po włączeniu klimatyzacji, przegazowaniu powyżej 2000 obr/min i puszczeniu gazu obroty zawieszają się na ok. 2000 i mogą tak stać dość długo. Jeśli w międzyczasie wyłączę klimę wszystko wraca do normy czyli obroty spadają 800. Sytuacja ma miejsce niezależnie od tego czy silnik jest ciepły czy zimny (oczywiście na ssaniu obroty jałowe są odpowiednio wyższe). W układzie klimy jest chyba mało czynnika bo ledwo chłodzi i nie zawsze kompresor się włącza. Ktoś się może spotkał z podobną sytuacją?

Sam sobie odpowiedziałeś na pytanie. Ciśnienie w układzie zależy od ilości czynnika w układzie im mniejsze tym sprężarka ma lżej. Czyli mniej obciąża silnik. Przy włączonej klimie ECU zmienia dawke paliwa na większą.