Lybra - wymiana lusterka wstecznego na fotochromatyczne

[benmali]

mam mały kłopot polegający na tym że chyba z nudów postanowiłem wymienić w mojej Lybrze 1,8 2000r lusterko wewnętrzne - na fotochromatyczne.
Nabyłem drogą kupna takie lusterko od Lybry mając nadzieję że będzie to prosta operacja plug-and-play.
No i się oczywiście przeliczyłem troszeczke.
Tzn plug-and-play jest , ale tylko częściowo.
Lusterko fotochromatyczne ma identyczne mocowanie mechaniczne do szyby jak nie-fotochromatyczne (czyli można je bez problemu zamocować na przyklejonej do szyby szynie) ma również taką samą kostkę połączeniową (po podłączeniu tej kostki działają te wesołe diody- czerwona i zielona, na obudowie lusterka)

Jednak kostka-wtyk którą mam zainstalowaną przy szybie jest zubożona o kilka przewodów w stosunku do kostki-gniazda w lusterku fotochromatcznym - nie ma zasilania "fotochromatyczności" oraz doprowadzonego sygnału włączonego "wstecznego".
Czyli - mówiąc prosto moja instalacja elekr. w aucie nie przewiduje montażu lusterka fotochromatycznego, nie ma wymaganych przewodów w kostce.

I teraz pytanie - jak te brakujące przewody uzupełnić? Skąd pociągnąć nowe przewody?
A może wystarczy np. zmostkować zasilanie diody (zielonej) z zasilaniem "fotochromatyczności"?
Skąd pociągnąć przewód z sygnałem wrzuconego wstecznego?

Będę bardzo wdzięczny za informacje, może nawet schematy elektryczne itp.

[benmali]

problem doraźnie rozwiązany.
Może ten przykład przyda się komuś w przyszłości.
Otóż podłączyłem zasilanie lusterka fotochromatycznego pod zasilanie złącza "Telapasu" znajdującego się w lusterku.
Po prostu obciąłem kabelki zasilające "Telepas" (do jego kostki wchodzą tylko 2 przewody zasilające),
obciąłem również 2 przewody zasilające lusterko (do lusterka fotochromatycznego wchodzą 3 przewody - ten 3-ci, od wstecznego na razie jest niewykorzystany) połączyłem je z sobą za pomocą jakiejś złączki (ważne aby mała była - co by się zmieściła w obudowie lusterka) i ....DZIAŁĄ !!!
Tylko uważać należy na poprawną polaryzację +12V i masy (masowe kabelki są koloru czarnego).
Pierwsze testy wykazały ze lusterko sciemnia się gdy jest różnica w natężeniu światła przed lusterkiem, z przodu samochodu - i za lusterkiem , czyli z tyłu samochodu.
NIe przewiduje w najbliższym czasie wykorzystywania złącza Telepasu więc takie rozwiązanie wydaje się sensowne - zasilanie w tym złączu jest "po stacyjce" więc na postoju nie czerpie prądu, opróćz tego jest zabezpieczone bezpiecznikiem - więc zgodnie ze sztuką....
Jedyne co chciałbym jeszcze zrobić to podłączyć 3-ci przewód z lusterka do napięcia pojawiającego się po wrzuceniu wstecznego biegu. Takie rozwiązanie rozjaśnia obraz w lusterku przy cofaniu , co może być przydatne.
Może ktoś jest w stanie podpowiedzieć skąd mogę pociągnąć sygnał wrzuconego biegu wstecznego?

[Heathen]

Ze światła cofania?
Tylko to mi przychodzi do głowy:)

[benmali]

Ze światła cofania to byłoby najprostsze, ale musiałbym ciągnąć przewód przez całe auto - a trochę mi się nie chce....
MUSI być jakiś czujnik, włącznik albo przy mechanizmie zmiany biegów albo przy skrzyni...
Tylko gdzie?

[janosik99]

Też się zastanawiam nad tym jak to podłączyć i pomyślałem sobie, że może gdzieś do skrzynki bezpieczników by się wpiąć?

[szatan]

ze swiatła cofania to byłoby najprostsze, ale musiałbym ciąnąć przewód przez całe auto - a troche mi się nie chce....
MUSI być jakiś czujnik, włącznik albo przy mechamiżmie zmiany biegów albo przy skrzyni...
tylko gdzie?

Czujnik jest na skrzyni koło wysprzęglika, przynajmniej w 2.4jtd tak jest.