Kappa - kontrolka "red"

dawidxxx49 · Post autor: **dawidxxx49** » 31 mar 2013, 14:26

Witam.
Chciałbym się dowiedzieć co to może być: lancia kappa kręci z 10 minut, dopiero zapali i pokazuje się kontrolka o nazwie red. Co to może być?

Post autor: **topcio** » 31 mar 2013, 16:38

Red? Możesz zrobić zdjęcie?

dawidxxx49 · Post autor: **dawidxxx49** » 02 kwie 2013, 18:18

Post autor: **Dudi** » 02 kwie 2013, 18:20

To ma być ta kontrolka???

dawidxxx49 · Post autor: **dawidxxx49** » 02 kwie 2013, 18:22

Czyli to tylko może oznaczać możliwość wystąpienia lodu na drodze?

Post autor: **KrissEB** » 02 kwie 2013, 18:23

Jak temp na zewnątrz auta spada poniżej 3 stopni Celcjusza to się w Kappach pojawia komunikat w wolnym tłumaczeniu "możliwość wystąpienia oblodzenia na drodze". To ostrzeżenie dla kierującego a nie błąd:)

domyślam się że problemem w tym przypadku jest że nie chce zapalić na początku?

dawidxxx49 · Post autor: **dawidxxx49** » 02 kwie 2013, 18:24

Tak, dokładnie. I pali się żółty klucz jak zrobi się ciepła, znaczy się jak pochodzi już kilka minut.

Post autor: **KrissEB** » 02 kwie 2013, 18:34

Kluczyk? Gdzie konkretnie bo z tego co pamiętam i sprawdzałem w instrukcji to nie ma na zegarach takiej kontrolki.
Diesel, benzyna, benzyna/gaz???

Post autor: **Marcin_D** » 02 kwie 2013, 18:41

Jest kontrolka na zegarach "klucz" - wersje po lifcie - kontroka od immo.

Przed liftem mamy diodę miedzy nawiewami, po lifcie jest "klucz".

Ciekawe jest to że "klucz" zapala siępo kilku minutach od oruchomienia.

dawidxxx49 · Post autor: **dawidxxx49** » 02 kwie 2013, 18:42

Dziękuje za informację. Tak, właśnie jest ciekawe dlaczego.
Jest to diesel, 2.4 JTD.

Post autor: **Borek** » 02 kwie 2013, 20:00

Albo coś nie styka w zegarach, albo w stacji, ale obstawiam zegary ze względu na większą "delikatność" wtyczek - wtyka od stacji jest porządna. Czy oprócz pojawienia się tej kontrolki są jakieś problemy z silnikiem?

Marcin_D pisze:Przed liftem mamy diodę miedzy nawiewami, po lifcie jest "klucz".

Nie wiem jak jest przed liftem, ale w wersji poliftowej jest i klucz na desce, i dioda między nawiewami. Kluczyk szybko gaśnie tuż po załączeniu zapłonu (o ile rozpozna klucz w stacji

), a dioda przy nawiewach działa tylko jak jest włączona syrena w bagażniku.
Może chodzi o to, że w wersji przedliftowej nie ma tej kontrolki na zegarach? Bo nie wiem jak tam jest i dziwne to, skoro w obu wersjach (podobno) jest miejsce na kontrolkę ASR, której nigdy nie użyto.

dawidxxx49 · Post autor: **dawidxxx49** » 02 kwie 2013, 20:26

Jeszcze jest taki problem, że Kappa kręci, kręci i dymi z tłumika podczas uruchamiania. Gdy już po jakimś czasie odpali pochodzi, a potem się ją wyłączy to po "ostygnięciu" silnika już nie chce zapalić. Czy problem tkwi w elektryce?

kond243 · Post autor: **kond243** » 02 kwie 2013, 21:40

Witam A swiece żarowe to kolega sprawne ma? Dym z wydchu idzie biały? Wygląda to na nie działające świece żarowe sprawdz bezpiecznik sterowanie i przekaznik od świec.

Alan · Post autor: **Alan** » 02 kwie 2013, 22:07

Kolega może mieć problem z przekaźnikiem świec żarowych..

Post autor: **volf** » 02 kwie 2013, 22:18

Gdyby było coś nie tak ze świecami to migałaby kontrolka, zresztą jtd pali bez świec (przynajmniej przy dodatnich temp.)
Trzeba podłączyć pod komputer, będzie łatwiej szukać...

Lancia Klub Polska

Kappa - kontrolka "red"

Kappa - kontrolka "red"

Re: kontrolka red

Re: Kappa - kontrolka "red"

Re: Kappa - kontrolka "red"

Re: Kappa - kontrolka "red"

Re: Kappa - kontrolka "red"

Re: Kappa - kontrolka "red"

Re: Kappa - kontrolka "red"

Re: Kappa - kontrolka "red"

Re: Kappa - kontrolka "red"

Re: Kappa - kontrolka "red"

Re: Kappa - kontrolka "red"

Re: Kappa - kontrolka "red"

Re: Kappa - kontrolka "red"

Re: Kappa - kontrolka "red"