Lancia Klub Polska

Witam,

czy silnik z Thesis 32.v6 24v 230 km to jest ten sam silnik co Alfa Romeo GT 3.2 v6 24v 240 km?

Pozdrawiam.

Nikt nie wie czy pasuje?

wiem tylko że jest na forum użytkownik thesis z silnikiem z jakiejś alfy gta.

Blok jest ten sam. Inny może być osprzęt.
Jeżeli będziesz chciał przekładać to lepiej zobacz silnik z alfy być nie musiał kombinować potem...

Ponoć blok silnika jest ten sam co w 3,0 tylko ma inne wykorbienie i korbowody, ale ręki nie dam sobie obciąć.

P.S. My mamy- któryś z poprzednich właścicieli zamontował 3,2V6 GTA.

Nie lepiej Ci SWAPa zrobić na 3.0? Silnika 3.2 nie kupisz poniżej 4500zł. Albo rób szlif swojego. Też wyjdzie taniej.

Alley mam info od człowieka o którym Ci mówiłem sporo żeby pisać więc odezwij się.

LUKI82 pisze:Alley mam info od człowieka o którym Ci mówiłem sporo żeby pisać więc odezwij się.

Jak doładuje konto

brygadzista1 pisze:Nie lepiej Ci SWAPa zrobić na 3.0? Silnika 3.2 nie kupisz poniżej 4500zł. Albo rób szlif swojego. Też wyjdzie taniej.

Wszytko ładnie pieknie, szlifa bym zrobił tylko żeby wał się poddał. Tego nie wiem.


http://allegro.pl/silnik-3-2-alfa-romeo ... 48551.html

Takie cudo chciałem uskutecznić, ale kolega argenta67 odradza..

http://alley-alley.pl/alfa (zdjęcia silnika)

Ja bym raczej robił stary silnik niż wkładał 3.2 z Alfy

jakubg pisze:Ja bym raczej robił stary silnik niż wkładał 3.2 z Alfy

A jak wał nie będzie się nadawał do szlifu to co wtedy zrobię?

Wał na pewno nie nadaje się do szlifu, a bardziej jego się nie szlifuje bo jest utwardzany, a szlif usunie tę powłokę i potem wał będzie miękki i szybko się będzie wyrabiał.

No to *** blada..

LUKI82 pisze:Wał na pewno nie nadaje się do szlifu, a bardziej jego się nie szlifuje bo jest utwardzany, a szlif usunie tę powłokę i potem wał będzie miękki i szybko się będzie wyrabiał.

Skąd masz takie informacje?

Alley pisze:

LUKI82 pisze:Alley mam info od człowieka o którym Ci mówiłem sporo żeby pisać więc odezwij się.

Jak doładuje konto

brygadzista1 pisze:Nie lepiej Ci SWAPa zrobić na 3.0? Silnika 3.2 nie kupisz poniżej 4500zł. Albo rób szlif swojego. Też wyjdzie taniej.

Wszytko ładnie pieknie, szlifa bym zrobił tylko żeby wał się poddał. Tego nie wiem.


http://allegro.pl/silnik-3-2-alfa-romeo ... 48551.html

Takie cudo chciałem uskutecznić, ale kolega argenta67 odradza..

http://alley-alley.pl/alfa (zdjęcia silnika)

Zważ że to goły słupek. A osprzęt, skrzynia, półosie, wiązka, komputer, punkty mocowania...?

Szlif 4 - cylindrowego rzędowego silnika i poskładanie na nowych panewkach + wszystkie uszczelnienia silnika to około 800zł. Nawet gdyby dla V6 było to 1500zł to warto bo silnik tak czy siusiak musisz wyciągać a przy wkładaniu nowego i tak przekładasz cały osprzęt bo kupujesz goły silnik więc koszty robocizny są praktycznie te same. Jak panewki dopiero zaczynają stukać to spokojnie możesz to dać na szlif. I wiesz co masz a silnik jaki kupisz nigdy nie wiesz chyba że jest jeszcze w samochodzie. Dla tak nietypowego silnika nie ma się nad czym zastanawiać. Z Thesis może kosztować i 7 tys PLN a z Alfy jak zaczniesz kombinować i kupować części żeby go dopasować to wyjdzie podobna kwota.