Lancia Klub Polska

w instrukcji napisano że olej skrzyni biegów trza zmienić przy 120.000 ile nalać czego i gdzie w kappie z manualną kappa 2.0

"karol69" pisze:w instrukcji napisano że olej skrzyni biegów trza zmienić przy 120.000 ile nalać czego i gdzie w kappie z manualną kappa 2.0

Skoro masz instrukcję w której pisze co ile wymieniać - to tam napisali ile nalać i jakiego Z tego co pamiętam chyba 2 litry, oznaczenia nie pamiętam (SAE75????).

A aby wymienić:
1. Wjeżdżasz na kanał i macasz z kanału skrzynię od tyłu u góry (cięzko mi określić), tam znajdziesz coś co jest miarką (taki plastikowy wichajster). Miarkę da się też wymacać od góry (od góry skrzyni, mniej więcej na wysokości w której wychodzi kolumna kierownicza do maglownicy) - ale trzeba mieć długie i zgrabne ręce . Wyjmujesz ją.
2. Potem szukasz śruby spustowej na dole skrzyni (na kanale). Zlewasz do naczynia i nie wylewasz do kanalizacji . Zakręcasz śrubę spustową.
3. W miejsce gdzie była miarka, już nie z kanału tylko z góry wkładsz rurkę (da się do tego dostać od góry, choć ciężko) na tyle długą, żeby wygodnie się lało z góry - i cierpliwie nalewasz olej. Dobrze jak ktoś w kanale pilnuje rurki - czy nie wypadła, i czy nie przelewasz oleju.
4. Wkładasz miarkę i koniec.

"PeGaZ" pisze:

"karol69" pisze:w instrukcji napisano że olej skrzyni biegów trza zmienić przy 120.000 ile nalać czego i gdzie w kappie z manualną kappa 2.0

Skoro masz instrukcję w której pisze co ile wymieniać - to tam napisali ile nalać i jakiego Z tego co pamiętam chyba 2 litry, oznaczenia nie pamiętam (SAE75????).

A aby wymienić:
1. Wjeżdżasz na kanał i macasz z kanału skrzynię od tyłu u góry (cięzko mi określić), tam znajdziesz coś co jest miarką (taki plastikowy wichajster). Miarkę da się też wymacać od góry (od góry skrzyni, mniej więcej na wysokości w której wychodzi kolumna kierownicza do maglownicy) - ale trzeba mieć długie i zgrabne ręce . Wyjmujesz ją.
2. Potem szukasz śruby spustowej na dole skrzyni (na kanale). Zlewasz do naczynia i nie wylewasz do kanalizacji . Zakręcasz śrubę spustową.
3. W miejsce gdzie była miarka, już nie z kanału tylko z góry wkładsz rurkę (da się do tego dostać od góry, choć ciężko) na tyle długą, żeby wygodnie się lało z góry - i cierpliwie nalewasz olej. Dobrze jak ktoś w kanale pilnuje rurki - czy nie wypadła, i czy nie przelewasz oleju.
4. Wkładasz miarkę i koniec.

To jest instrukcja dla faceta.
W tym wypadku najlepiej zastosować instrukcję dla kobiety
1. Zajechać do serwisu
2. Wypić kawkę w poczekalni
3. Po 0,5 h odebrać auto

W mojej okolicy wymiana oleju jest w cenie oleju, nie bardzo jest sens babrać się , 60 PLN i wymienione. Bez specjalnej strzykawki wlewanie oleju jest dość kłopotliwe i długo trwa.

a gdzie fan?
do serwisu to każdy potrafi.....

"prezesjm" pisze:To jest instrukcja dla faceta.
ciach........
W mojej okolicy wymiana oleju jest w cenie oleju, nie bardzo jest sens babrać się , 60 PLN i wymienione. Bez specjalnej strzykawki wlewanie oleju jest dość kłopotliwe i długo trwa.

No - trochę w tym racji jest...., ale ja i tak sam to robiłem (przy tzw. okazji).

do serwisu to ja wodzę japońca i koreańczyka - bo na gwarancji a pozatym wszystko chodzi i do tego wszystko plastikowe - rozbierzesz ie złozysz beee

"karol69" pisze:w instrukcji napisano że olej skrzyni biegów trza zmienić przy 120.000 ile nalać czego i gdzie w kappie z manualną kappa 2.0

czy to samo dotyczy innech wersji kappy ?
bo ja spotkalem sie z tym ze sie nie wymienia ...

"Luckyy" pisze: czy to samo dotyczy innech wersji kappy ?
bo ja spotkalem sie z tym ze sie nie wymienia ...

Ja ostatnio wymieniałem w LT olej w skrzyni w mojej JTD

Należy stosować oleje syntetyczne 75W85 lub najlepiej 75W90. Olej zdecydowanie należy wymieniać . Pracujące koła zębate czy synchronizatory zawsze minimalnie się wycierają a w skrzyni nie ma elementu filtrującego wiec opiłki pływają sobie radośnie w oleju. Jest jeszcze zjawisko starzenia się oleju.
Wymiana nie jest specjalnie skomplikowana ale wymaga zręczności i bez specjalnej strzykawki można sporo narozlewać i upaprać skrzynie.
Większość warsztatów faktycznie wlicza koszt wymiany i cenę oleju wiec w tym przypadku raczej nie ma sensu samemu się w to bawić

pozdrawiam

jak prezes kaze to pojadę do warsztatu jakowegoś.....

no to widze ze lista spraw do zalatwienia w Lodzi jest coraz dluzsza, oby tylko w jeden dzien udalo sie to zalatwic ...