Lancia Klub Polska

NIech się dobrze sprawuje. Napiszesz coś więcej ?

hie a pewno ze napisze i może nawet pokaże tylko jeszcze deczko czasu muszę poświecić (wykonać zdjęcia) żeby była godna pokazania

Fajnie,że kupiłeś.
Jak miałeś alfę,to jesteś już włoszczyzną zarażony
Oby się dobrze sprawowała

pozdrawiam

"psadow" pisze:

"david_b" pisze: Wybaczcie,ale jak ktoś porównuje passata z kappą,to mi ręce opadają.

Porównywałem wyłącznie awaryjność i możliwość polegania na aucie. W pozostałym zakresie to są przecież dwa różne segmenty.PZDR

kuzyn mial passata 2.0 16 GT 1989r. psuło sie w nim wszystko co możliwe silnik padł po 260 tyś, eletryka i centralny szwankował szyby raz działały raz nie pokretła od wentylacji sie połamały tak samo klamki dzwi wogóle takie przeboje z nim były że głowa mała, według mojego doświadczenia VW wcale nie sa lepsze od aut Fiata wszystko zależy od stanu auta jak było uzytkowane Fiaty przewaznie jezdza w polsce i sa mniej zadbane niz VW w niemczech stad ich wieksza awaryjność

Brat ma passata 1,6 1989 - ostatnio był nim we Francji...
Ja widzę, że ta dyskusja nie ma sensu - przecież Lancie i Fiaty to super wozy a niskie ceny używanych aut biorą się z kosmosu...

"psadow" pisze:Brat ma passata 1,6 1989 - ostatnio był nim we Francji...
Ja widzę, że ta dyskusja nie ma sensu - przecież Lancie i Fiaty to super wozy a niskie ceny używanych aut biorą się z kosmosu...

psadow nie ma co się unosić ) To klienci napędzają rynek. Wysokie ceny Passatów, Golfów czy innych tego typu dupereli biorą się z tego, że są chętnie kupowane przez Polaków.

Zobacz takiego Forda Mondeo w wersji Mk2, samochód naprawdę niezawodny, a ceny jak za złom. Bo dla ludzi przyjęło się powiedzenie Ford gówno wort.

Tak samo jest i z włochami, wiem, że Tobie się posypał, ale inni jeżdżą i nie dokładają więcej niż w samochodach marek konkurencyjnych. Są egzemplarze lepsze i gorsze. Do niektórych będziesz wkładał grube setki a i tak się będize sypał, a drugi kupi za grosze i wyjeździ nim 200 000 km bezawaryjnie.

Nie ma co generalizować, że Włochy to syf, ale VW to Panie jest dopiero bryka.

Taka prawda.
Miałem Escorta i byłem zadowolony, wcześniej jeździłem służbowym Citroenem i nic się z nim nie działo, a BMW padło mi jak, nie przymierzając, innym Kappa 3.0.
Nie ma co uogólniać, jak ktoś ma pecha to i samolot (najbezpieczniejszy środek transportu) mu się popsuje

"Weeb" pisze:psadow nie ma co się unosić )

Zobacz takiego Forda Mondeo w wersji Mk2, samochód naprawdę niezawodny, a ceny jak za złom. Bo dla ludzi przyjęło się powiedzenie Ford gówno wort.

Nie ma co generalizować, że Włochy to syf, ale VW to Panie jest dopiero bryka.

Ja się nie unoszę tylko tracę siłę do dyskusji...

Mondeo - też zależy z jakim silnikiem - jeżeli 2,0 to znam przypadek że po 4 latach od zakupu w salonie silnik nadawał się do remontu "dołu" (w serwisie 16kPLN). Inne podobno nie do zdarcia.

Mi się wydaje, że jednak ceny na rynku używanych świadczą, że jakaś generalizacja jest uzasadniona. Przecież nie jest tak, że ludzie nie kupują jakichś doskonałych aut tylko dlatego, że są one znaczone jakimś logo. Ludzie wbrew pozorom nie są głupi i umieją liczyć własne pieniądze jak również szanować własny czas i nerwy.

Powtórzę: Lancia pokazała mi usterki o jakich wcześniej nie śniłem, że w ogóle mogą występować. Moim zdaniem winna jest jakość użytych materiałów (np. rozpada się gałka zmiany biegów, opadają daszki, zwisają tylne żaluzje).

Tak na koniec: w rzeczonym passacie brata zaczął strzelać przegub - brat olał sprawę i w końcu wylądował na lawecie - po półtorej roku od stwierdzenia pierwszych "strzałów".

Niech tam sobie mówi ktoś co chce,Lancia powiedzmy 5 letnia ,a też taka mam przy normalnej eksploatacji do przezycia jest ok.Lancia powyżej 10 lat i taką posiadam totalna skarbona,i chyba tylko to ,że lubie ten samochód powoduje ,że jest nadal w moich szeregach,i gdyby było to auto marki która mnie nie kręci jej blachy dawno rdzewiały by po złomowiskach Polski

W sumie dyskusja bez głębszego sensu,na taki czy inny argument, są inne i tak bez końca...
Lancia psadow-a sie popsuła i koniec,Norbi był raczej zadowolony i wydaje sie tu być pewna rozbieżność,ale to już nie moja rzecz...

"fazi" pisze:Niech tam sobie mówi ktoś co chce,Lancia powiedzmy 5 letnia ,a też taka mam przy normalnej eksploatacji do przezycia jest ok.Lancia powyżej 10 lat i taką posiadam totalna skarbona,i chyba tylko to ,że lubie ten samochód powoduje ,że jest nadal w moich szeregach,i gdyby było to auto marki która mnie nie kręci jej blachy dawno rdzewiały by po złomowiskach Polski

A poznaniacy to złotówy! (to się właśnie nazywa uszeregowanie wszystkich w jednej linii)

"Weeb" pisze:

"fazi" pisze:Niech tam sobie mówi ktoś co chce,Lancia powiedzmy 5 letnia ,a też taka mam przy normalnej eksploatacji do przezycia jest ok.Lancia powyżej 10 lat i taką posiadam totalna skarbona,i chyba tylko to ,że lubie ten samochód powoduje ,że jest nadal w moich szeregach,i gdyby było to auto marki która mnie nie kręci jej blachy dawno rdzewiały by po złomowiskach Polski

A poznaniacy to złotówy! (to się właśnie nazywa uszeregowanie wszystkich w jednej linii)

Brak słów,panie uszeregowany
Pozdrawiam złotówa

Niech ktoś zamknie ten temat, bo rzeczywiście bez sensu.

Jakie sa plusy a jakie minusy Kappy z turbo ? Czy spalanie jest o wiele wieksze (Lpg) czy trzeba sie liczyc na wieksze wydatki ? Z gory dziekuje za odp

"dlugi" pisze:Jakie sa plusy a jakie minusy Kappy z turbo ? Czy spalanie jest o wiele wieksze (Lpg) czy trzeba sie liczyc na wieksze wydatki ? Z gory dziekuje za odp

Staaaary. Rozumiem że ta Kappa turbo ma być za te 6 tys. o których pisałeś? I rozumiem że w tej cenie jeszcze standardowy po zakupie zestaw - rozrząd itd.? Lepiej zapomnij.

Co do spalania to było już wielokrotnie, zapytaj w archiwum
Co do minusów, to korci żeby nacisnąć, jak ktoś nie ma zdrowego rozsądku to może sobie zrobić kuku
co do plusów, to można nacisnąć
O innych plusach i minusach Kappy w ogólności to już pewnie wszystko wiesz

Utrzymanie Kappy turbo nie jest bardzo drogie, ale darmo nie jest. Jako ciekawostkę mogę Ci powiedzieć że przez 2 lata i dwa miesiące utrzymanie (wszystko łącznie z paliwem) kosztowało mnie niecałe 30 kzł. Do przeżycia. Oczywiście wszystko co wychodzi nie tak, robię na bieżąco - samochód musi być sprawny.