Lancia Klub Polska

Witam i znów pytam. Pytanie laika, który nigdy nie miał do czynienia z ropniakami:

Czy można sprawdzić stan koła dwumasowego w silniku JTD i M-JTD podczas próby drogowej?
Rozumiem, że w każdym MJTD jest dwumasa...

Wyczytałem, że podczas wymiany sprzęgła można określić czy dwumasa jeszcze posłuży czy nie. Ale podczas oglądania auta przed zakupem nie będę miał czasu i możliwości aby zrzucać skrzynię

Mam nadzieję na większy odzew w tej sprawie, bo większa część jeździ JTDkami

jeżeli masz koniec dwumasy to autem będzie trzęsło przy odpalaniu i gaszeniu.. Taki metaliczny dźwięk tez przy pracy silnika ... odczuwalne wibracje podczas jazdy ...
My takie objawy mieliśmy w lybrze..
Lecz trześnie silnikiem również mogą dawać np poduszki silnika ..

Z tego co wiem to własnie jedynie przy wymianie sprzegła mozna ocenic stan dwumasy , i jak kolega napisał drgania ktore sie pojawiaja przy zapalaniu oraz na pedale sprzegła mogą o tym swiadczyc.

Wymieniłem koło dm i przed wymianą tak trzęsło budą podczas uruchamiania 2-3sek, silnik gasł nie zawsze, ale zawsze po b. dynamicznej jeździe,
po wymianie spoko

pozdrawiam

Kris, co tam aktualnie masz na oku?