Lancia Klub Polska

Witam, jak wymienić filtr paliwa w dedrze 1.9T.DS.?
Nie chodzi mi o sam fakt odkręcenia bo to wiem chodzi mi głównie o to czy odkręcając filtr paliwa moge zapowietrzyć układ paliwowy?

oczywiście że się zapowietrzy ale to jest układ paliwowy który sam się odpowietrzy jeżeli masz wystarczająco dobry akumulator bo trzeba trochę pokręcić silnikiem na pełnym gazie
pozdrawiam

ahaaa czyli ssanie + pedał w podłogę i trzeba kręcić?
to może dziś od razu wymienię, bo mam nowy włoski filterek

dokładnie tak jak mówisz
po wymianie możesz napisać jak ci poszła wymiana

Przymierzam się do wymiany filtra w mojej TD i mam pytanie do naszych dłubaczy
Jest to to dosyć mocno zabudowane i dostęp tragiczny, czy w warunkach bezkanałowych jest sens brać się za to i ile trzeba się narozkręcać po drodze?
Z góry wielkie dzięki za wskazówki

Świstak pisze:ahaaa czyli ssanie + pedał w podłogę i trzeba kręcić?
to może dziś od razu wymienię, bo mam nowy włoski filterek

Ssanie?

a wiec tak na początku odpinasz 2 wtyczki z przewodami potem odkręcasz gumowe przewody doprowadzające paliwo do filtra i pompy paliwa. Następnie odkręcasz 2 śruby mocujące korpus filtra do karoserii i masz już wszystko w rękach.Jeżeli nie dasz rady odkręcić filtra od korpusu to przykręć go do góry nogami w to samo miejsce w którym był i spróbuj ponownie odkręcać powinieneś dać sobie z tym rade nie jest to trudne podstawowe klucze i śrubowkręty zależnie jakie masz cybanty na gumowych przewodach a i pamiętaj aby w nowym filtrze posmarować uszczelkę jakimś olejem i wszystko skręcasz i zabierasz się do odpowietrzania układu paliwowego
pozdrawiam:)

Witam jak jeszcze nie zabrałeś się za te robotę - to przed skręceniem zalej filtr paliwem,wtedy nie będziesz musiał długo kręcić.Silnik trochę poszarpie a potem się uspokoi i powinno być OK.
Pozdro,,,,,,,,,,,,

witam, całkiem zapomniałem o tym temacie. Filtr już dawno wymieniony, wymiana trwała 15 minut. Wystarczyło odkręcić filtr od podszybia, razem z mocowaniem, tym do którego przyczepione są wężyki paliwowe, wtyczkę tez odłączyć, odkręcić filtr od podstawy, zalać nowy ropą i z potem wykonać to samo co przy odkręcaniu tylko w druga stronę... 15 min roboty, auto pali bez zająknięcia wszystko gra

Alan pisze:Ssanie?

łi ja mam bata od ssania pod kierownicą w zimę albo jesienią jak temp spada poniżej +5st nie odpalisz dedry

Dzięki panowie za pomoc pozdrawiam