Lancia Klub Polska

Witam,
kupiłem Zetę z silnikiem 2.0 JTD, po przejechaniu około 300 km moje subiektywne odczucie to brak mocy, za to kopci na czarno. Kontrolka check zapaliła się po wymianie wózka/sanek, świeci się cały czas i nie wiem czy to wina mechanika, być może czegoś nie podłączył lub trzeba podjechać na skasowanie błędów.
Turbina miała być niedawno regenerowana, myślę czy to nie wina wtrysków. Czy jest jakoś sposób na ich sprawdzenie czy najlepiej wykręcić i dać na "stół"?

Grac pisze:Witam,
kupiłem Zetę z silnikiem 2.0 JTD, po przejechaniu około 300 km moje subiektywne odczucie to brak mocy, za to kopci na czarno. Kontrolka check zapaliła się po wymianie wózka/sanek, świeci się cały czas i nie wiem czy to wina mechanika, być może czegoś nie podłączył lub trzeba podjechać na skasowanie błędów.
Turbina miała być niedawno regenerowana, myślę czy to nie wina wtrysków. Czy jest jakoś sposób na ich sprawdzenie czy najlepiej wykręcić i dać na "stół"?

Na początek podjedź na komputer.

odłącz przepływomierz powinien być za filtrem powietrza, albo zobacz czy jest podłączony.

Przepraszam że odpowiadam w swoim temacie, nie mogę znaleźć funkcji Edytuj.

Auto zawiezione do mechanika, nie działa/nie załącza się turbina. Niestety nie jestem pewny czy przy zakupie auta ona działała czy też nie, jeśli działała to jest szansa, że mechanik wymieniający sanki czegoś nie podłączył. W poniedziałek będę wiedział co jej dolega.
Oprócz tego komputer pokazał kilka błędów, EGR, problem z pompą/obiegiem/ciśnieniem paliwa.
Bardzo dziękuję za podpowiedzi.