Lancia Klub Polska

Znalazłem link o czyszczeniu zaworu EGR.
Czy ktoś z was ma w tym temacie doświadczenie, czyścić czy kupować nowy?
Czy po oczyszczeniu wszystko działa poprawnie?

przycinał mi się, po czyszczeniu pÓki co jest ok

Ja czyszczę, aby poprawnie pracował i zaślepiam uszczelką docinaną z teflonu o grubości 3mm (uszczelka ma tylko otwory na śruby).

Pozdrawiam.

Ja myślałem, że jak się EGR zaślepi, to on nie działa i w związku z tym czyszczenie jest niepotrzebne.

Proszę o wyjaśnienie - czyścić przed zaślepieniem, czy nie?

Mój EGR, jest sterowany elektrycznie, posiada obwód rezystancyjny informujący ECU o położeniu iglicy zaworu.
Zacięty, wprowadza błędy do ECU, podobnie gdy jest odłączony elektrycznie. Dlatego musi działać poprawnie i być zaślepiony.
Jeśli jest bez jakiegoś obwody sprawdzającego położenie iglicy to nie trzeba czyścić, wystarczy zaślepić.

Pozdrawiam.

Błędów o niesprawności EGR nie mam ale gdy jest zanieczyszczony to może powodować jakąś nieprawidłowość w pracy silnika?
Czy w takim razie oczyszczenie coś zmieni?

Oczywiście, że tak.

Pozdrawiam.

bassman pisze:Mój EGR, jest sterowany elektrycznie, posiada obwód rezystancyjny informujący ECU o położeniu iglicy zaworu.
Zacięty, wprowadza błędy do ECU, podobnie gdy jest odłączony elektrycznie. Dlatego musi działać poprawnie i być zaślepiony.
Jeśli jest bez jakiegoś obwody sprawdzającego położenie iglicy to nie trzeba czyścić, wystarczy zaślepić.

Pozdrawiam.

Z tego co sie orientuje to w tds-ie i nowszych jtd (m-jet) egr musi byc sprawny i nie mozna go zaslepiac. W "zwyklych" jtd mozna zaslepiac bez negatywnych konsekwencji.
Czy w Kappie TDS podczas czyszczenia egr moga wyniknac jakies niespodzianki? Do poskaladania spowrotem potrzebne sa nowe uszczelki czy skreca sie na starych? Dzieki za wszelkie rady i sugestie

Można czyścić,przynosi to dobre efekty pod warunkiem że elektrycznie egr jest sprawny,zaślepić można do cf3 w nowszych już nie bo zapali się kontrolka" mil"

rysiuwalus pisze:Można czyścić,przynosi to dobre efekty pod warunkiem że elektrycznie egr jest sprawny,zaślepić można do cf3 w nowszych już nie bo zapali się kontrolka" mil"

W cf3 ladnie sie wylacza obsluge egr w sterowniku. A caly ustroj mozna wowczas zaslepic. Status egr przy diagnostyce jest: Nie Aktywny.

Wyslane z HTC Desire Z with Tapatalk 2

EGR czyściłem parę razy. Za każdym razem jest dobry efekt ale nie w każdym przypadku trwały.

pozdrawiam