Lancia Klub Polska

Cześć!

Mój mechanik poinformował mnie, że powinnam wymienić pasek rozrządu i że części (i tylko części bez robocizny) będą mnie kosztować jakieś 4 tys. zł!!!! Wydaje mi się to raczej dość słono!!! co muszę oprócz paska jeszcze wymienić (pasek, pompa wody, rolki (jakie?)...)? i gdzie dostane je taniej?

Dzięki za odpowiedz,
Joanna

około 5-6 stówek dobry na 105 tysięcy -a mechanik niech się stuknie w czoło
Ja do swoich 2.4 zawsze brałem LT nie kupowałem nigdy z allegro

Zmień mechanika bo to naciągacz!

4 tyś...
Radzę zmienić mechanika jak najszybciej...


Możesz zadzwonić do chłopaków z Jaworzna Lancia części - Jaworzno, powiedzą Ci wszystkie ceny i fachowo doradzą

Ale po co jechać kawał ... do Pol-Caru jedź.
1200? 1500 ?

Joanna pisze:Czesc!

Moj mechanik poinformowal mnie ze powinnam wymienic pasek rozrzadu i ze czesci (i tylko czesci bez robocizny) beda mnie kosztowac jakies 4 tys. zl!!!! Wydaje mi sie to raczej dosc slono!!! co musze oprocz paska jeszcze wymienic (pasek, pompa wody, rolki (jakie?)...)? i gdzie dostane je taniej?

Dzieki za odpowiedz,
Joanna

kup to postaw dobry obiad i Ci wymienię -a mogę dużo zjeść -no nie za 4 tyś -no za 5 dych
ładny uśmiech i 2.4 będzie brykać

a może powiedział 400 zł? dobry zawodnik- nie ma co... no chyba że Tobie już pasek pękł i auto nie jeździ... jak możesz to podaj namiar gdzie tak naciągają. Pozdrawiam

dzięki za rady!

i nie nie było to 400 zł! namiarów nie będę na razie podawać - może da się to wszystko jakoś wyprostować (z wasza pomocą )

ale tak na wszelki wypadek to chciałabym jednak wiedzieć: co ja tam mam najlepiej wymienić (oprócz paska), żeby się potem nie okazało że coś za mało było wymienione albo (co bardziej prawdopodobne) wymienia mi pól auta na nowe!

Twój mechanik powinien zacząć leczyć się na nogi...
...na głowę jest już stanowczo za późno
Myślę, że maksymalna akceptowalna kwota w przypadku tego silnika to 1000-1200 zł (części z robocizną).
Powyższa cena to już naprawdę w takim "super" warsztacie.
"Po taniości" to będzie ok. 700-800 zł.
Serdecznie pozdrawiam.

Joanna pisze:dzięki za rady!

i nie nie było to 400 zł! namiarów nie będę na razie podawać - może da się to wszystko jakoś wyprostować (z wasza pomocą )

ale tak na wszelki wypadek to chciałabym jednak wiedzieć: co ja tam mam najlepiej wymienić (oprócz paska), żeby się potem nie okazało że coś za mało było wymienione albo (co bardziej prawdopodobne) wymienia mi pól auta na nowe!

Napinacz ,rolkę prowadzącą, pompę wody i pasek

a co z paskiem napędowym i kolami pasowymi? muszę je też wymienić on mówi ze tak?

Joanna pisze:a co z paskiem napedowym i kolami pasowymi? musze je tez wymienic on mowi ze tak?

Jakie koła napisałem Ci co masz wymienić i wystarczy nie ma potrzeby wymiany kół zębatych -przecież to auto nie przejechało miliona kilometrów ,ktoś wyżej ci napisał ,zmień mechanika-nie chce być niegrzeczny -to może silnik niech wymieni od razu -to następna wymiana paska będzie po 120tysiącach- chyba że masz dużo kasy i chcesz na swoje życzenie wymienić koła to ok-pytanie tylko po co
możesz wymienić jak potrzeba napinacz paska klimy 360 zł-pasek klimy,i jeszcze dwa koła pasowe jedno koło 120 zł drugie dużo droższe ale nie pamietamile

Tutaj masz przykładowy komplet do wymiany rozrządu w silniku 2.4 20v. Sam używam części tych firm (za wyjątkiem napinacza Litens - używam SKF) i jestem bardzo zadowolony z jakości. Chociaż w przypadku tego silnika piszą, że napinacz Litens szedł na pierwszy montaż, a oni raczej się orientują w tych tematach Całkowity koszt jak widzisz to 452,00 PLN z wysyłką i to są wszystkie części, które powinnać wymienić w rozrządzie.
Przy okazji namiary na ten sklep . Podajesz im numer VIN z dowodu rejestracyjnego swojej Kappy i dobiorą Ci wszystkie części.

Przy okazji warto wymienić: ten pasek, tą rolkę i taki napinacz.

Przy okazji, w nawiązaniu do mojego wcześniejszego postu: koleżanko, jest też jeden przypadek szczególny: wymiana paska rozrządu...
...po jego uprzednim zerwaniu z powodu np. wady materiałowej czy zaniedbań użytkownika. W takiej szczególnej sytuacji, koszt wymiany liczony na owe 4000 zł jest całkowicie uzasadniony.
Jeśli chodzi o standardową i planową wymianę, wówczas absolutnie nie jest.
Serdecznie pozdrawiam.

Joanna pisze:dzięki za rady!

i nie nie było to 400 zł! namiarów nie będę na razie podawać - może da się to wszystko jakoś wyprostować (z wasza pomocą )

ale tak na wszelki wypadek to chciałabym jednak wiedzieć: co ja tam mam najlepiej wymienić (oprócz paska), żeby się potem nie okazało że coś za mało było wymienione albo (co bardziej prawdopodobne) wymienia mi pól auta na nowe!

Witaj koleżanko z Poznania , ja swoje Lancie serwisuje tu i gorąco polecam AUTIM POZNAŃ
Daruj sobie serwis Pol-car , złodzieje i naciagacze.Pozdrawiam