Lancia Klub Polska

Witam serdecznie drogich forumowiczów jednocześnie prosząc o pomoc w zidentyfikowaniu pewnej bolączki.
Jakiś czas temu wpadłem w poślizg i uderzyłem w wysoki krawężnik, skutkiem czego uszkodziłem felgę, skrzywiłem wahacz i... ? Wymieniłem koło, wahacz i niby wszystko o.k, ale w czasie jazdy słyszalny jest wyraźny głośny szum. Myślałem że to łożysko koła, ale nie, łożysko podpory półosi tez ok, natomiast po podsinieniu autka na podnośniku wyraźnie słychać ze szum dobiega z miejsca gdzie półoś wchodzi do skrzyni. Mam Pytanie do forumowiczów. Czy tam znajduje się jakie łożysko?, czy może czeka mnie wymiana skrzyni? Dziękuje z góry za zainteresowanie i każdą pomoc. Pozdrawiam.

nie znam się jakoś na tym, ale chyba są 2 łożyska, jedno w skrzyni biegów a drugie to oporowe sprzęgła i czy jak jedziesz np z 60km/h i wciśniesz sprzęgło to też szum się pojawia, albo jak stoisz w miejscu czy też szumi? Sprecyzuj jak możesz trochę bardziej...

Są tam dwa łożyska po obu stronach po jednym ,trzymają cały dyfer .Jak rozbierzesz wymień obydwa .

Szum pojawia się tylko podczas jazdy, szczególnie kiedy jadę łukiem w lewo (dostało prawe koło). Znajomy straszy mnie ze pewnie strzeliło miejsce mocowania tego łożyska w skrzyni i ze skrzynia do wymiany :/ . Czy do wymiany tych łożysk trzeba wyjąć skrzynie? Ile +- kosztował by taki zabieg oczywiście poza ASO, (łożyska + wymiana)??

Sprawdź sobie wewnętrzny przegub(ten przy skrzyni), prawdopodobnie się uszkodził w wyniku uderzenia, jeśli przy skręcaniu tj jeździe na łukach tłucze się coś przy kole/"chroboli" to prawdopodobnie masz uszkodzony zewnętrzny przegub. ps. polecam sprawdzić czy przekładnia kierownicza jest w swoim miejscu, tzn czy nie przestawiła się (czy wszystkie mocowania są ok), bo jak się przestawiła to pęknie ci za jakiś czas i będziesz musiał ją wymienić, na własnej skórze się przekonałem, mi pękło jedno mocowanie, a po pół roku pękła mi przekładnia.