Lybra - amortyzatory - pilnie potrzebna porada !!!

[greg]

Mam przejechane 120 tys. Zastanawiam się czy na amory z przodu juz nie czas... troszku skrzypią gumy w kielichu i twardo się ugina a drobnych drgan jakby wiecej.
Mozna je zregenerowac na wkładach KAYABA - 230 od sztuki.
Mozna kupic nowe KAYABA - 400 od szt.
Nowe kazde inne - dro ższe...
Co sadzicie o regenerowaniu -= 2 lata gwarancji!!
Dzieki
Greg
Na maszynie amorki OK po 75% tlumienia
ale mam zastrzezenia do lewego a na samochodzie oba sa sprzegniete stabilizatorem.

[Blash]

wydaje mi sie ze co nowe to pewniejsze wiec lepszym rozwiazaniem chyba sa nowe amortyzatory z regeneracją jest zapewne tak jak z bieżnikowaniem kół może byc ok ale nie do końca

[Tomasz]

wydaje mi sie ze co nowe to pewniejsze wiec lepszym rozwiazaniem chyba sa nowe amortyzatory z regeneracją jest zapewne tak jak z bieżnikowaniem kół może byc ok ale nie do końca

Zgadzam się w 100% regeneracja to nie jest nic pewnego może się udać lub nie

[Anonymous]

zaglądałem i pisałem do gości co regenerują amorki, jednak sie opłaca założyć nowe.

[Anonymous]

regeneracja odpada nie polecam nikomu chyba ze chcesz odwiedzac czesto warsztaty

[Anonymous]

Dziwna sprawa z tymi amorkami jezeli na maszynie ich sprawnosc wychodzi po 75% to maja skutecznosc niemal fabryczna Moze lepiej jedz do warsztatu i niech ci pozadnie przejrza cale zawieszenie. Plyta podlogowa alfy 156 w zawieszeniu: wachaczkow gumkow galgow-jak mrowkow wiec byc moze bedzie to cos innego.
Jezeli to faktycznie amorki to proponuje ci sacha...wydaje mi sie ze wiecej niz 300zl za szt. kosztowac nie beda.