Lancia Klub Polska

Witajcie.
Jestem posiadaczem Lanci Kappy z benzynowym silnikiem 2.4. Niestety silnik ten uległ poważnej awarii - na tyle poważnej że remont jest nieopłacalny.
Mam do was pytanie czy do modelu w którym był silnik 2.4 można zamontować silnik 2.0 ?
Czy nie trzeba będzie dodatkowo wymieniać innych elementów?

Witaj.
Po pierwsze proszę uzupełnij profil o pole "Miejscowość" - wymóg regulaminowy
Po drugie masz na myśli 2.0 czy 2.0 T ??

Mam na myśli silnik 2.0 (155 KM)

Pocmeraj na forum a coś zpewnością znajdziesz bo nieraz ten temat już był poruszany

Radek77 pisze:Witajcie.
Jestem posiadaczem Lanci Kappy z benzynowym silnikiem 2.4. Niestety silnik ten uległ poważnej awarii - na tyle poważnej że remont jest nieopłacalny.
Mam do was pytanie czy do modelu w którym był silnik 2.4 można zamontować silnik 2.0 ?
Czy nie trzeba będzie dodatkowo wymieniać innych elementów?

Jak sobie podłączysz komputer z jednostki 2.0 to będzie pasować.

a co sie stalo w silniku ,ze sie nie oplaca robic ?
oczywiscie 2.0 wejdzie ,nawet pojedzie na tej samej elektronice ,ale bedzie mial za bogato ,wiec albo zmiana ECU ,albo inne sztuczki (np. obnizenie cis. paliwa w magistrali - wartosci trzeba dobrac eksperymentalnie)

argenta67 pisze:

Radek77 pisze:Witajcie.
Jestem posiadaczem Lanci Kappy z benzynowym silnikiem 2.4. Niestety silnik ten uległ poważnej awarii - na tyle poważnej że remont jest nieopłacalny.
Mam do was pytanie czy do modelu w którym był silnik 2.4 można zamontować silnik 2.0 ?
Czy nie trzeba będzie dodatkowo wymieniać innych elementów?

Jak sobie podłączysz komputer z jednostki 2.0 to będzie pasować.

To w drugą stronę działa identycznie np. mając bravo hgt 2,0 20v vis i wsadzając 2,4 nie trzeba nic zmieniać oprócz komputera?

Po co kombinować, możesz wyjaśnić???
Nie lepiej kupić taki jak był i nie pchać się w dodatkowe koszta???

Z 2.0 wymieniałem na 2.4 i nic nie kombinowałem autko brykało normalnie paliło w normie a do elektroniki nikt nie dotykał
wiec odwrotnie też nie będzie problemu myślę