Co było pierwsze, czyli historia motoryzacji

[pietrek125]

Ten Jelon to 620 czyli przejściówka tzn podwozie z serii 300 z kabiną z serii 400, za mną chodzą te pełnokrwiste Jelcz-o-Steyer-y czyli 422-424, 622-642 itp.

[adamM20]

Ten Jelon to 620 czyli przejściówka tzn podwozie z serii 300 z kabiną z serii 400, za mną chodzą te pełnokrwiste Jelcz-o-Steyer-y czyli 422-424, 622-642 itp.

... same "grube ryby", ja indywidualnie zostanę przy 1142 lub tym: https://www.olx.pl/d/oferta/samochod-lu ... RJ2pT.html
przy czym tego drugiego nie jestem w stanie wytłumaczyć dlaczego to akurat
Serdecznie pozdrawiam

[pietrek125]

Jeśli chodzi o Star-a to za młodu takie pomysły w stylu Star 266 pozbawiony przedniego napędu i przerobiony na ciągnik siodłowy, ... to były się nazywało C264
kabina generalnie duża z 266, ale przednia szyba i nadkola z cywilnego, tylne osie oczywiście na bliźniakach... najlepsze jest to że fabryka eksperymentowała z takim układem osi tylko że w skrzyniowej wersji...

20230108_081609.jpg

[adamM20]

Jeśli chodzi o Star-a to za młodu takie pomysły w stylu Star 266 pozbawiony przedniego napędu i przerobiony na ciągnik siodłowy, ... to były się nazywało C264
kabina generalnie duża z 266, ale przednia szyba i nadkola z cywilnego, tylne osie oczywiście na bliźniakach... najlepsze jest to że fabryka eksperymentowała z takim układem osi tylko że w skrzyniowej wersji...

20230108_081609.jpg

... piękny widok . Gdyby nie ten chroniczny brak pieniędzy to nasi zdolni i utalentowani technicy i inżynierowie z przysłowiowego niczego zrobiliby wiele fajnych i udanych konstrukcji, których ilość byłaby imponująca (wiele z nich opisanych zostało w opracowaniach Andrzeja Zielińskiego).
Pozdrawiam

[Tomzik]

Mam książkę Zielińskiego o motocyklach powojennych. W czasie kiedy szła produkcja SHLki M11 z 3-biegowym silnikiem a ludzie się jarali, że MZka ma 4 biegi w silniku 250 u nas pracowano nad prototypem silnika 175 z 5 biegami.

Było więcej takich anegdotek.

[pietrek125]

Adam opis pod tym pierwszym rysunkiem jest błędny... Star A83 miał napęd 6x4... i nie wszedł do produkcji bo delikatnie mówiąc nie spełnił pokładanych w nich nadziei... także naszym zdolnym i utalentowanym Inżynierom nie zawsze wychodziło nie tylko z powodu braku pieniędzy czy naciskom z "góry"...
Moim guru jeśli chodzi o Polskie konstrukcje Motoryzacyjne jest Aleksander Rummel, szkoda tylko że jego dzieło obejmuj okres tylko do 1980r

pobrane (6).jpeg

[adamM20]

... niestety nie potrafię u siebie znaleźć tej publikacji ale oczywiście A. Rummel to był Gość
Ja również mam swoich motoryzacyjnych Guru takich ja Fryderyk Blumke i Stanisław Panczakiewicz, dlaczego oni, ano dlatego, że skonstruowali coś z niczego czyli coś o czym w Polsce wszyscy słyszeli i widzieli.
Pozdrawiam

[pietrek125]

Bo to jest bardzo rzadka "pozycja", książkę prawdopodobnie wstrzymała cenzura, po pojawiła się w księgarniach po obniżonej cenie dobre parę lat po roku wydania, gdzieś pod koniec lat 80tych, moją przywiózł mi Ojciec z delegacji z Wa-wy...

[piterstilo]

Dawno, a nawet jeszcze dawniej, przed nastaniem ery internetu, kupowałem takie książki

[pietrek125]

No i jest dzieło A. Rummel-a

[adamM20]

Dawno, a nawet jeszcze dawniej, przed nastaniem ery internetu, kupowałem takie książki

No i jest dzieło A. Rummel-a

... tak, ładna kolekcja i to z A. Rummel-em. Nie wiem czy jest w tym sens ale przebijam publikację A. Rummel-a "Dziejami Samochodu" Witolda Rychtera, WKŁ 1987 .
Pozdrawiam

[pietrek125]

... kolejny nasz Jelcz, ładny, choć nigdy czegoś takiego nie widziałem.
Pozdrawiam

Ja też, ale jak widać takie cudo istniało naprawdę

jelcz.png

I istnieje nadal

666.png

Konkurencyjna zabudowa

225129084_2925143844465445_104258484541279383_n.png

[adamM20]

... ,to coś jeszcze jeździ?
Pozdrawiam

P.S.
... w tym tygodniu zrobię fotki stara 1142, który mógłbym "zdobyć", największy problem to żona .... ale do odważnych świat należy.

[Helios]

Widzę chłopaki, że lubicie takie klimaty, a tu w centrum Legnicy takie coś pracuje.
Zdjęcie z dziś, mało dokładne bo podczas jazdy samochodem.

[adamM20]

.... tatra 148, ma co najmniej 40 lat, "uchowała się" tylko dlatego, że zabudowali na niej dźwig .
A to młodsza "siostra" właśnie wyprodukowana przez DeAgostini .
Pozdrawiam