Lancia Klub Polska

Witam.
zwracam się z pytaniem do Was. Czy ma sens przerabianie wydechu i dolotu w silniku 1.6 mono żeby uzyskać parę koni więcej?? moje pytanie spowodowane jest tym ze muszę wymienić wydech od środka do końca, a obudowa filtra powietrza jest popękana i pewnie na lewo łapie jakieś powietrze. nadmieniam ze mam lpg 1 gen. i nie chciałbym strzałów a z tego co wiem to stożek z takim gazem nie idzie w parze.

To zależy czego oczekujesz. Kompletny przeliczony wydech od kolektora to wydatek ok 2500 i uzyskasz może 5-8 koni a w zamian nie pojedziesz w żadną dłuższą trasę, bo po godzinie, półtorej uszy Ci nie wytrzymają. Co do dolotu to dobry stożek, izolacja termiczna od silnika, dopływ świeżego powietrza, przeliczenie objętości reszty dolotu i inne to może mniejszy wydatek, ale zaś zysk mocy, elastyczności mało zauważalny. Moim zdaniem do zastosowań "cywilnych" zbyt duży nakład pracy i środków w stosunku do efektów. Co do stożka to masz rację, że w gazie to raczej marny pomysł.

Jedyne co rozsądne można zaproponować to SWAP na Turbo

usuń gaz to przybędzie ci 15km

matias21 pisze:usuń gaz to przybędzie ci 15km

czuć różnicę na wyższych obrotach ale bez przesady

No ja myślę że koledze nie chodziło o usunięcie gazu w tym przypadku.

Jak usunę gaz to nie pojadę :/ czyli się muszę pomęczyć z 90KM. różnicy nie widziałem między PB a LPG

ale samo założenie gazu już spowodowało spadek mocy.

matias21 pisze:ale samo założenie gazu już spowodowało spadek mocy.

Szczególnie przy gazie 1 gen.

możesz założyć blosa i będzie więcej kuni