Lancia Klub Polska

Witam!
CZy ktoś z was możę mi polecić jakiegoś dobrego lakiernika gdzie mogbym polakierować alufelgi po piaskowaniu??? Chciałbym aby to zrobił elektrostatycznie na mokro , bo wtedy super efekt jest. Nie chce oddawać do byle kogo, żeby potem nie żałować! A może zaproponujecie jakieś inne sposoby na błyszczące felgi po piaskowaniu???
Pomożcie proszę!!!

interesują mnie okolice lublina jak i sam lublin.
Pozdrawiam

jeśli elektrostatycznie na mokro to niestety nie mam pojęcia

Hej odnośnie piaskowania alufelg to obiło mi się o uszy że lepiej tego nie robić ..chodziło o polerowanie moich felg do Kappy i zasugerowałem piaskowanie a osoba która ma się tym zająć powiedziała że po piaskowaniu jest dużo więcej roboty z polerowaniem niż bez piaskowania,generalnie piaskowanie moze zrobić duże ubytki w aluminium( pewnie jeżeli jest niewłaściwie robione )i ciężko to wyciągnąc przy polerce .Zostaliśmy przy polerce jaki efekt wkrótce
Pozdro...

niestety moje trzeba było piaskować , bo były bardzo zniszczone:( ALe wypiskowanie są wzorowo i jestem z tego bardzo zadowolony Tylko teraz problem bo nie wiem gdzie lakierować żeby było dobrze bezproblemowo. Może macie jakieś inne pomysły jak uzyskać ładny blask i połysk po pisakowaniu???? no i oczywiście gdzie?

Przy polerce zgadzam się, a przy klasycznym lakierowaniu baza plus lakier bezbarwny nie zgadzam się w ogóle. Ostatnio przygotowywuje się do felg na lato i po ok 3 dniowym matowieniu na mokro i położeniu podkładu poprzednie warstwy głęboko się ścieły. Wkurzyłem się i zawiozłem do piaskowania zapłaciłem 50 zł za samą górę 4 sztuk i tak musiałem je przelecieć papierem przed podkładem, ale zajęło to ok 1,5 godziny, a nie dwa dni, także polecam piaskowanie alu- felg tym bardziej jeśli lakier na nich jest niewiadomego pochodzenia.

to może zamiast malowania zafundujesz sobie chromowanie ? wrzuć w guuugle temat i paru rzeczy się dowiesz ...

możliwe że przy lakierowaniu piaskowanie jest wskazane ,pisałem o polerce,odnośnie lakieru na felgach moich jest /był orginał więc wiadomego pochodzenia

Pozdro

mac1us pisze:Przy polerce zgadzam się, a przy klasycznym lakierowaniu baza plus lakier bezbarwny nie zgadzam się w ogóle.

czemu się nie zgadzasz??


Mama całe alufelgi wypiaskowane i jakie teraz musze kroki poczynić aby te wszystki zabiegi miały ręce i nogi???

widać nikt nie chce pomóc...

W zależności jakiej twardości miałeś felgi musisz je przelecieć na sucho papierem. Ja miałem stosunkowo miękkie i struktura po piaskowaniu była zbyt ostra. przypominała wspomniany papier ścierny. Wszystkie 4 felgi wyszlifowałem papierem 320 tak, aby powierzchnia stała się gładsza. Po tym wyszpachlowałem ubytki. Następnie podkład akrylowy, napylenie cienkiej warstwy odróżniającej się bazy, aby wiedzieć ile podkładu zeszlifować. Szlifowanie podkładu na mokro papierem 800. Po tych operacjach już baza plus lakier bezbarwny, na koniec ewentualne zeszlifowanie śmieci. Moje podejście jest może to nie skromnie zabrzmi, ale dość profesjonalne także trzeba mieć trochę umiejętności i sprzęt.

proponuję którąś z firm produkujących stolarkę ALU i mającą własną lakiernię proszkową
np: ALIPLAST

zazwyczaj bez problemu można "z ulicy" zlecić lakierowanie
a pokryte elektrostatycznie proszkowo i wygrzane w piecu będą trwałe

na Mełgiewskiej też jest chyba lakiernia Aluprofu
może znajdę jutro numer bezpośrednio do kierownika lakierni

Cześć, jeśli problem jest jeszcze aktualny, to ja jestem w trakcie renowacji oryginalnych felg z Delty, są po piaskowaniu i pojechały do malowania - to mogę dać znać jak wyszły - jeśli będzie co pokazywać

tak czy inaczej pokaż

Zrobione
viewtopic.php?f=24&t=30339&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;
sorry ale nie wiem jak wstawić tak ładnie link

Hej to i ja się pochwale odnośnie polerki ...fele właśnie odebrałem i zastanawiam sie czy nie przełożyć ogumienia ....zdjęcia nie są najlepszej jakości wiem ...zastanawiam się jak by je pociągnąc bezbarwnym...... tak tak ,będzie sie łuszczył ...kolega podpowiedział mi że mogę je jeszcze dopolerować gdybym się nudził