Lancia Klub Polska

Jest grupa osób, firm trudniących się naprawianiem komputerów w samochodach. Ostatnio rozmawiałem z "macherem", który powiedział mi że w związku z tym iż mam gaz założony to podczas procesu montażu mogło nastąpić uszkodzenie komputera i może wykonać naprawę czyli tzw. przywrócenie sterownika do wartości oryginalnych. Teraz moje pytanie? Skoro naprawa prawdopodobnie odbywa się poprzez wgranie ponownie oprogramowania do eeproma 27c256 to może ktoś ma takie oprogramowanie a ja sam bym sobie wgrał. Mam programator Willemo. Czy może jest jakaś opcja która poprzez np. zwarcie punktów serwisowych przywraca sterownik do ustawień domyślnych lub inna metoda?

Hmm czyli ze eprom ci sie wysral mowi spec ? Rzadka sprawa , predzej to komp mogl sie sfajczyc niz eprom wykasowac , chyba ze ktos odczepil naklejke i go wystawil na dzialanie UV Pozatym kto ma ci doradzic/wyslac ori soft jak nawet nie napisales co to za auto , jakie oznaczenie kompa itd

Autko Lancia Dedra 2.0 16 V S.W. Integralle 1996 r. sterownik IAW 4Q7 z eeprom 27c256 z góry dziękuję, a ponoć przy zakładaniu instalacji gazowej takie coś się zdarza a mi po założeniu auto nie pali na benzynie a na gazie jeździ.

Tomazik pisze:Autko Lancia Dedra 2.0 16 V S.W. Integralle 1996 r. sterownik IAW 4Q7 z eeprom 27c256 z góry dziękuję, a ponoć przy zakładaniu instalacji gazowej takie coś się zdarza a mi po założeniu auto nie pali na benzynie a na gazie jeździ.

Na twoim miejscu sprawdził bym jeszcze poprawność założenia instalacji LPG. Pierwszy raz słyszę by ktoś uszkodził komputer benzyny podczas zakładania LPG. Sprawdź także pompę paliwa.

Krzys pisze:

Tomazik pisze:Autko Lancia Dedra 2.0 16 V S.W. Integralle 1996 r. sterownik IAW 4Q7 z eeprom 27c256 z góry dziękuję, a ponoć przy zakładaniu instalacji gazowej takie coś się zdarza a mi po założeniu auto nie pali na benzynie a na gazie jeździ.

Na twoim miejscu sprawdził bym jeszcze poprawność założenia instalacji LPG. Pierwszy raz słyszę by ktoś uszkodził komputer benzyny podczas zakładania LPG. Sprawdź także pompę paliwa.

Zarówno tu:
viewtopic.php?f=10&t=36908
jak i tu:
viewtopic.php?f=14&t=36619

twierdzą, że to możliwe, też wydaje mi się, że to kwestia tego jak gazownicy założyli instalację...

vanisch popraw linki, bo nie działa.
Moje pytanie brzmi: Czy sterowniki z Lancii Delta, Dedra 2,0 16v mają autoadaptację? Czy przypadkiem jeżeli wtryski nie działają, a jeździmy długo na gazie centralka silnika pracuje to nie jest możliwe uszkodzenie się sterownika przez to, że próbuje "nauczyc" się nowego paliwa, którego defakto nie ma?

Moze podpieli komputer LPG pod wiazke ori kompa i stad lipa , moze byl problem z sonda lambda , nie znam sie na LPG. Pewnie progs z innego 2.0 16v by podszedl , ja mam jedynie z turbo binarki . Use google

i jeszcze jaka instalka LPG?

Mam lovato instalacje ale nie sekwencje. Na gazie auto jezdzi super ale na benzynie muli i zapalaja sie wtryski i nie chce wogole jechac w koncu po dluzszej jezdzie na benzynie (strasznie opornie) kopci cholernie i słaby jak by mial z 10 km

Zrób reset kompa benzyny, przez odłączenie akumulatora. Jeśli pomoże to masz źle ustawiony LPG.

Ale co ma LPG do benzyny skoro to nie jest sekwencja?

Moze miec jedynie to ,ze jak sie za duzo uzywa LPG to sie wtryski zasyfiaja od gazu i stad potem problemy

DeviLL pisze:Moze miec jedynie to ,ze jak sie za duzo uzywa LPG to sie wtryski zasyfiaja od gazu i stad potem problemy

A także to że komputer benzyny dostosowuje się do gazu. Czyli jak masz na gazie za bogatą mieszankę komputer benzyny stara się ją dostosować i zubaża a po przełączeniu na benzynę wychodzą różne rzeczy.

Ale jak komputer moze cos zmieniac , szczegolnie tak stary , ktory nie moze zmieniac zawartosci eproma ,a wg niej wogole dziala ? Moze jedynie latac po seryjnych mapach wg zaprogramowanych schematow .