Lancia Klub Polska

Pamietam jak kiedys GG stwierdzil, ze jego najbardziej przelomowym/udanym projektem byla Panda. Swoja droga - same klasyki na liscie, a wspolczesnej Alfy 156 zabraklo... a to tez przeciez ikona tworczosci GG.

Minelo jakies 1 2lat od prezentacji Alfy 156 a ona nadal zestarzec sie nie chce.
Bynajmniej ja ja ciagle widze jako piekna, udana i budzaca pozadanie

Limak pisze:Pamietam jak kiedys GG stwierdzil, ze jego najbardziej przelomowym/udanym projektem byla Panda. Swoja droga - same klasyki na liscie, a wspolczesnej Alfy 156 zabraklo... a to tez przeciez ikona tworczosci GG.

Minelo jakies 1 2lat od prezentacji Alfy 156 a ona nadal zestarzec sie nie chce.
Bynajmniej ja ja ciagle widze jako piekna, udana i budzaca pozadanie

Gugiaro robiło Face Lift. Oryginalna 156 to dzieło Centro Stile AR

Gugiaro robiło Face Lift. Oryginalna 156 to dzieło Centro Stile AR

...aaa zgadza sie
Ale wtopa

Limak pisze:

Gugiaro robiło Face Lift. Oryginalna 156 to dzieło Centro Stile AR

...aaa zgadza sie
Ale wtopa

A jeszcze dodam że znamienity wkład w wygląd oryginalnej 156 miał Polak Zbigniew Maurer. Który jest ojcem linii nadwozia tego samochodu.

A ja jeszcze dodam, że zabijcie, ale 156 przed liftem jest IMHO dużo ładniejsze, niz po...

Nat pisze:A ja jeszcze dodam, że zabijcie, ale 156 przed liftem jest IMHO dużo ładniejsze, niz po...

Nie podniose reki na Ciebie bracie, wszak w mojej opini zarowno 156 jak i 147 oraz 166 - przed liftem byly bardziej charakterne