Lancia Klub Polska

Witam serdecznie,

Mam problem ze sprzęgłem. Przeszukałem forum ale nie znalazłem odpowiedzi.

A mianowicie. Ostatnio jak wracałem z Poznania do Konina nagle sprzęgło zaczeło dziwnie nisko łapać i jak uszczełem to gwałtownie odbijało (nie było płynnie tylko tak odskakiwało). Tak jakoś dojechałem ale z kilometra na kilometr było gorzej. Po nocy jak wsiadłem do auta to po wciśnieciu sprzegła zostało prawie w podłodze i nie chciało odbić. Ale ponaciskałem troszke i się podpompowało. Próbowałem ze znajomy odpowietrzyć układ, sykneło powietrze i troszkę się polepszyło. Ale po parudziesięciu kilometrach znów to się zaczeło a dziś odmówiło posłuszeństwa.

Co to może być? Zapowietrzony układ czy może pompa sprzęgła padła? A może coś innego.

Proszę o pomoc i informacje.

Z góry dziękuję.

mnie szykajka zadziałała :tak na szybko

szykajka? A co to????

Dodam jeszcze, że jest to kappa 95r 2.0 20v V.I.S.

Obojętnie co czy jedno czy drugie jak padnie to sprzęgła brak

bartez pisze: Mam problem ze sprzęgłem. Przeszukałem forum ale nie znalazłem odpowiedzi.

Co to może być? Zapowietrzony układ czy może pompa sprzęgła padła? A może coś innego.

Poszukaj jeszcze raz bo było wielokrotnie. Zapowietrzone sprzęgło. Ale nie zapowietrza się raczej samo z siebie. Naprawdopodobniej padnięty wysprzęglik lub pompa sprzęgła.

Poszukałem szerzej na forum i tak jak wcześniej pisaliście będzie to zapewne pompa sprzęgła lub wysprzęglik. W środe tam zajrze mam nadzieje, że uda się to zrobić.

Na forum zamieściłem kiedyś opis wymiany wysprzęglika i fotorelację - jeśli nie znalazłeś to poszukaj. Dodam jeszcze, że w "Autosklep 24" wysprzęglik kosztuje ok. 70zł, pompa ok 100.

Też tak kiedyś miałem, sprawdź poziom płynu hamulcowego (oba układy są nim zasilane, i sprzęgło i hamulce). U mnie był poniżej min. i sprzęgło się zapowietrzało. Dolałem, pojeździłem i samo się odpowietrzyło i jest ok.

Miałem podobnie w 155, padł mi wtedy wysprzęglik.

kappa 2.0 t 16v w moim przypadku pomogla wymiana pompy sprzegla , koszt niewielki ale robocizny troszke wiecej objawialo to sie w ten sposob ze systematycznie dzien po po dniu pedal sprzegla mialem coraz blizej podlaogi az w koncu ktoregos dnia zaniklo sprzeglo , potem probowalem je odpowietrzyc, pomoglo na 1 dzien ( sprzeglo sie podnioslo o jakiec 3 cm ) a potem znowu podloga , jezeli bedziesz wymieniac pompe sam uwazaj na strzelajacy pedal sprzegla jest na sprezynie w moim przypadku zaliczyl moj nos

W mojej Themie sprawa była podobna. Tyle ze auto po prostu długo stało. Kupiłem reperaturke i za nie całe 20 zł mam ładnie działającą pompę sprzęgła

No i zrobione.
Wymieniona została pompka sprzęgła i wysprzęglik. Obydwie rzeczy te padły.
Zacząłem ze znajomym od sprawdzenia pompki sprzęgła i okazała się walnięta. Ale dla pewności zamówiłem również wysprzeglik bo nie widomo jak by długo popracował. Gdy wyciągneliśmy wysprzeglik to okazało się, że też jest padnięty.
Koszt pompki + wysprzeglik z przesyłka 230 zł. Robocizna zgrzewka piwka

Dziękuje wszystkim za podpowiedzi.

Witajcie,
piszę z pilną poradą dziś rano jechałem i było wszystko ok (oprócz szumu łożyska), a teraz wyjechałem i sprzęgło ma "luz" połowę wysokości ruchu pedału i nie wysprzęgla do końca. Cóż mogło się tak nagle popsuć?
Jeżeli temat był, przepraszam że odnawiam, ale tak się wk.... że aż normalnie boli!

Sprawdż poziom płynu hamulcowego i czy nie cieknie wysprzęglnik.

płynu jest w połowie wysokości, czyli ok, a wysprzęglik w którym miejscu się znajduje? domyślam się że gdzieś na skrzyni? będzie ciekł na obudowę?