Lancia Klub Polska

Wiatm mam kolejne pytanie odnośnie silnika do dedry z silnikiem 2.0 ie. Słyszałem różne głosy na temat wymiany silnika: że trzeba wyciągać razem ze skrzynia,że da rade bez skrzyni , że tylko w dół da rade go wyciągnać a także że tylko górą. Która teza w końcu jest prawdziwa???

Co prawda w Delcie 1.8 wytargałem silnik razem ze skrzynią biegów opuszczając go w dół.
W Delcie silnik wisi na dwóch wspornikach trzeci jest mocowany do śrub odwodowych skrzyni biegów i do podwozia na poduszce gumowej.W górę raczej ze skrzynią nie da rady.

lanciamaniak1 pisze:Wiatm mam kolejne pytanie odnośnie silnika do dedry z silnikiem 2.0 ie. Słyszałem różne głosy na temat wymiany silnika: że trzeba wyciągać razem ze skrzynia,że da rade bez skrzyni , że tylko w dół da rade go wyciągnać a także że tylko górą. Która teza w końcu jest prawdziwa???

Prawdziwa jest - ... ta trzecia !
Najlepszy dostęp do silnika jest od przodu ! Po demontażu zderzaka , atrapy ze światłami , chłodnicy ( chłodnic ) , górnej i dolnej belki . Można wtedy wygodnie wyjąć silnik razem ze skrzynią i całym zawieszeniem . Jeżeli przeraża cię taka demolka ( wbrew pozorom - najprostsze rozwiązanie ) - można po zdjęciu maski wyciągać silnik zarówno w górę , jak i w dół - ale w obu przypadkach licz się z wieloma kolizjami . Przy ruchu w górę półka akumulatora ( na szczęście demontowalna ) oraz pompa hamulcowa i pompa ABS ( jak jest ) . Przy próbie opuszczenia w dół - poważnie kolidować będą elementy ramy pomocniczej . W obu przypadkach - łatwiej odpinać skrzynię od silnika poza autem .

Opuszczając w dół podniosłem auto dość wysoko w górę i wysunołem silnik poprzez prawe nadkole z niczym to nie kolidowało.Rozbierać pół samochodu do wyjęcia silnika wybacz.