Lancia Klub Polska

Witam,

przy skręcie w lewo (lekkim - lekko, mocnym - mocno) huczy mi coś prawdopodobnie w okolicach lewego koła. Nie są to opony (na letnich było trochę ciszej, ale na zimowych efekt się wzmógł). Jak stwierdzić czy jest to łożysko czy przegub? Zna ktoś sposób zdjagnozowania tego?

Jesli szumi to obstawialbym lozysko. Przegub z regoly strzela (efekt jakby cos w nim sie lamalo).

"mario09" pisze: Przegub z regoly strzela (efekt jakby cos w nim sie lamalo).

Zgadza się przeguby zwykle chroboczą. Pozatym o ile mi się dobrze wydaje to przegub po lewej stonie będziesz słyszał przy skręcie w prawo . Ja również obstawiam łożysko. Sprubój złapać za górę lewego koła i poszarpać do i od siebie, jeśli będzie wyczuwalny luz to raczej łożysko (oczywiście koło ma być dobrze przykręcone :happyjump: )

"-OLO-" pisze: Zgadza się przeguby zwykle chroboczą. Pozatym o ile mi się dobrze wydaje to przegub po lewej stonie będziesz słyszał przy skręcie w prawo .

No tak, kurna, te strony. Miało być - przy skręcie w lewo (np. rondo) huczy w prawym kole.

Dziś podniosłem na lewarku i porówałem obie strony. Lewa kręci się cicho, a wprawym jest takie "tyk tyk tyk" - co mniej więcej ćwierć obrotu, ale chyba(?) to nie przegub bo nieważne jest jak ustawione koło - na wprost, czy skręcone. Ciekawe, że podczas jazdy na wprost tego nie słychać dopiero przy skręcie. Pewnie bez kanału i dokładnego obejrzenia przegubów + osłuchania łożyska się nie obejdzie. Mam nadzieję, że to łożysko, nie przegub.

Przy okazji ciekawostka - po tych operacjach z kołem nagle zapaliła mi się kontrolka od ABS i poduchy. Oczywiście od razu posprawdzałem, czy czegoś przy kole nie rozłaczyłem, ale nie pomogło. Odłączenie AKU - też nie pomogło. Więc wsiadłem i się przejechałem - dalej świeci. Więc zahamowałem aż do poślizgu - zadziałał ABS i kontrolki zgasły.....

moze dostaly sie niechcacy jakies smieci, albo po podniesieniu i tych operacjach zwiazanych ze sprawdzeniem delikatnie zmienila sie odleglosc czujnika od polosi, teraz to tylko gdybanie, wazne ze dziala. Moze kreciles kolem przy wlaczonym zaplonie?

W Warszawie to polecam wiztytę w ASO Fiat, Lancia Alfa Romeo prowadzonym przez Centrum Obsługi Kancelarii Prezesa Rady Ministrów przy ul. Limanowskiego. Jako były pracownik tej firmy zawsze korzystam z bezpłatnych akcji jakie tam robią. Teraz odbywa sie darmowy przegląd zimowy pojazdów z koncernu Fiata. Przy okazji może sprawdzą Ci odgłosy z kół.

a ile kosztuje diagnostky komputerowa Themy 2.0 i.e. ? i czy taka akcja jak ta obejmuje taka diagnostyke?

Diagnostyka to wydatek coś koło 80 zł ale jest naprawdę konkretnie robiona. Za 35 zł można sprawdzić sobie zawieszenie i ustawić zbieżność kół. Z tego co wiem to raczej niedrogo.
P.S.
U mnie takie same odgłosy są i jest to dokładnie prawe łożysko piasty koła do wymiany.

"PeGaZ" pisze:No tak, kurna, te strony. Miało być - przy skręcie w lewo (np. rondo) huczy w prawym kole.

Podobną sytuację przerabiałem w Lagunie przy skręcie w prawo wyło lewe koło. Z racji siły odśrodkowej i przechyłu auta właśnie to koło się dociąża i zaczyna wyć łożysko.
Niestery masz do wymiany łożysko

To łozysko na 99% miałem podobnie

Ostatnio po wizycie w ASO na Powsińsiej wymieniłem łożysko w piaście - diagnosta powiedział mi abym uważał bo koło zgubię a objawy miałem takie same.