Lancia Klub Polska

mam pytanie moje walki sa starte robic regeneracje czy kupic uzywki bo na nowe mnie nie stac?? co proponujecie potrzebuje rady?? z gory dziekuje:)

regeneracja u świątka w bydgoszczy w miarę się sprawdza w tych silnikach, jeśli chcesz mieć top jakość ale drożej to podeślij do mnie- wysyłamy do niemiec do regeneracji i przeróbek. regenerujemy sporo od lat i nie ma specjalnych problemów.

podpinam sie pod pytanie - jak to jest z tą regeneracją...??warto?

"holbi" pisze:podpinam sie pod pytanie - jak to jest z tą regeneracją...??warto?

A jaką masz gwarancję , że używki nie mają krzywek bardziej wytartych niż twoje ?

"schab" pisze:

"holbi" pisze:podpinam sie pod pytanie - jak to jest z tą regeneracją...??warto?

A jaką masz gwarancję , że używki nie mają krzywek bardziej wytartych niż twoje ?

sredniej klasy fachowiec pozna sprawne,używane wałki od razu,widac to.
jeżeli nie po wałkach to po płytkach od tego wałka,
ale wtedy trzeba go osobiście wyjmować,
co do świątka to oddać mu stare i zrobi nowe na wzór jak juź,
przynajmniej wałek bedzie z jednolitego materiału.
stosuje jego wałki w sporych ilosciach i jestem zadowolony z jakości,
sporo sie poprawili

"Bany" pisze:

"schab" pisze:

"holbi" pisze:podpinam sie pod pytanie - jak to jest z tą regeneracją...??warto?

A jaką masz gwarancję , że używki nie mają krzywek bardziej wytartych niż twoje ?

sredniej klasy fachowiec pozna sprawne,używane wałki od razu,widac to.
jeżeli nie po wałkach to po płytkach od tego wałka,
ale wtedy trzeba go osobiście wyjmować,
co do świątka to oddać mu stare i zrobi nowe na wzór jak juź,
przynajmniej wałek bedzie z jednolitego materiału.
stosuje jego wałki w sporych ilosciach i jestem zadowolony z jakości,
sporo sie poprawili

owszem, jak pisałem wcześniej można zlecić Świątkowi, zda egzamin, jednak często wysyłamy wałki lub zamawiamy w niemieckiej firmie i porównując jakość , precyzję i kulturę techniczną to jednak dwa światy, na korzyść niestety niemców.

"evo" pisze:

"Bany" pisze:

"schab" pisze:

"holbi" pisze:podpinam sie pod pytanie - jak to jest z tą regeneracją...??warto?

A jaką masz gwarancję , że używki nie mają krzywek bardziej wytartych niż twoje ?

sredniej klasy fachowiec pozna sprawne,używane wałki od razu,widac to.
jeżeli nie po wałkach to po płytkach od tego wałka,
ale wtedy trzeba go osobiście wyjmować,
co do świątka to oddać mu stare i zrobi nowe na wzór jak juź,
przynajmniej wałek bedzie z jednolitego materiału.
stosuje jego wałki w sporych ilosciach i jestem zadowolony z jakości,
sporo sie poprawili

owszem, jak pisałem wcześniej można zlecić Świątkowi, zda egzamin, jednak często wysyłamy wałki lub zamawiamy w niemieckiej firmie i porównując jakość , precyzję i kulturę techniczną to jednak dwa światy, na korzyść niestety niemców.

EVo a jak wygląda różnica w cenie ?
Regeneracja w Bydgoszczy to koszt około 220 zł za sztuke a w Niemczech?

wałki 16v tuning na ulice lub sport 1700zł/kpl, przy zdaniu starych w dobrym stanie, regeneracja wałka z 8krzywkami ok.600zł, wałek 16v tuning/sport pojedyńczo 900zł. do 8v trochę tańsze. ceny brutto zawierają wysyłki do niemiec i z powrotem. Świątek jasne że jest tańszy, ale jakościowo dwa światy. nowe wałki bez zdawania starych 16v 2700zł/kpl.

Przy takiej cenie warto zastanowic sie nad nowymi. Firma CatCams obnizyla ceny i teraz walek nowy to koszt ok 1300zl, w przypadku dohc to ok 1800zl za pare

"evo" pisze:wałki 16v tuning na ulice lub sport 1700zł/kpl, przy zdaniu starych w dobrym stanie, regeneracja wałka z 8krzywkami ok.600zł, wałek 16v tuning/sport pojedyńczo 900zł. do 8v trochę tańsze. ceny brutto zawierają wysyłki do niemiec i z powrotem. Świątek jasne że jest tańszy, ale jakościowo dwa światy. nowe wałki bez zdawania starych 16v 2700zł/kpl.

Dzięki za odpowiedż.