Lybra - przeguby - półosie

[SQSS]

Witam wszyskich.
Przygodę z Lancią Lybra 2.4 JTD zacząłem od niedawna. Na forum wyczytałem, że wibracje podczas przyspieszania są powodem zużycia przegubu wewnętrznego mojej Lyberki.
Faktycznie mam uszkodzony przegub wewnętrzny lewej półosi, lecz co się okazuje muszę wymienić całą półoś koszt wiadomo nie mały a używanych poprostu brak. Zanim kupię nową półośkę chciałbym zapytać bo może ktoś zajmował sie juz tą temetyką :
- czy przeguby 1.9 JTD sa zdecydowanie inne od 2.4 ?
- czy od rodzimych marek Fiata i AlfyRomeo coś przypasuje ?
- czy występowały modele 2.4 jtd z rozbieranymi przegubami wewnetrznymi gdyż w serwisie gdy pytałem o ceny podzielili je na sam przegub i całą półoś ( pomyłka serwisantów czy faktycznie były róznice ) ?
Pozdrawiam i z góry dziękuje za pomoc.

[jacek1]

Cześć!!!
A nie pomyślałeś o regeneracji? Ja w 2,4jtd regenerowałem w zakładzie regeneracji z Katowic ul. Żwirki i Wigury(namiary znajdziesz w przeglądarce)
Była to prawa półoś z przegubem wewnętrznym. Cena 250zł(+przesyłka) z gwarancją.
Musisz jedynie sam zdemontować i wysłać, no i odstawić auto na tydzień.

[SQSS]

Dziękuję za informacje Jacku. Szczerze powiem, że tylko raz zapytałem o regenerację i jak usłyszałem, że będzie to koszt ok 600 zł to mi uszy opadły, ale chetnie sprawdzę pod wskazanym przez Ciebie adresem

[SQSS]

No i wysłałem półoś do regeneracji. W zwiazku z dużym uszkodzeniem przegubu wewnetrznego podjęto decyzję o zmianie konstrukcji półosi
koszt naprawy 500 złotych. Regeneracji podjeła się firma Motomax. Ciekawe jak to będzie wyglądało???

[bartek42]

SQSS, pomogła regenracja? Auto przestało drżeć?

[SQSS]

Nie no poprostu "inna bajka" teraz wiem, że mam lybrę. Zrobiłem dopiero 1000 km narazie wszystko ładnie pracuje.
Powiem szczerze nie wiem dokładnie jak oni to zrobili ale mojego przegubu wewnętrznego nie dostałem najważniejsze, że dali gwarancę na rok