Lancia Klub Polska

Jak napisałem w przywitaniu noszę się z zakupem Dedry (kombi) 1.9TD, bo chyba to jedyny i największy diesel w tym modelu tak ?
Jeśli te silniki występują w różnych wersjach (mam na myśli moc) w modelach po faceliftingu to proszę napiszcie mi jakich. Rozumiem, że ten motor jest rodem z Fiata...
I jeszcze nie wiem w jakim okresie produkowane były w tej wersji - z ogłoszeń mniemam, że od 98 do ..?
A teraz zasadnicze pytani: czy poza rzeczami, na które standardowo zwraca się uwagę przy kupnie auta Dedra 1.9TD ma jakiś "potencjalny mankament", który warto sprawdzić ?

Mam też kilka konkretniejszych pytań: oglądałem taką Dedre kombi '99 niestety u handlarza i sam ten fakt budzi moje podejrzenia.
Auto ma rzekomo 129.000 km przebiegu (brak książki serwisowej). Skórzana tapicerka nie ma bardziej wytartego lewego rantu fotela jednak na kierownicy zauważalne są "wytarcia" w miejscach gdzie była trzymana. Czy przy tak małym przebiegu jest to możliwe ? Nie znam jakości elementów wykończenia w tej marce
Drugą rzeczą jaka zwróciła moją uwagę są kluczyki. Wyglądają jak nowe. Dziwie się, bo ojciec ma Fiata Palio i przy przebiegu 90.000 km nie używa już żadnego z nich (groty są niewiarygodnie miękkie i bardzo szybko się ścierają). A tu są analogicznie jak w Fiacie trzy: kodowy (bordowy) i 2 zwykłe (czarny i siwawy). No i jeszcze kwestia tego siwawego - tak jest fabrycznie, czy oba powinny być czarne ?
Dodam jeszcze, że za auto wołają 8500zł. Proszę o Wasze opinię.

Silnik 1.9 TD, był jedynym dieslem w dedrze (nie widziałem żadnego 2.4 )

Czy to auto jest gdzies wystawione? np. allegro, otomoto?

Nie jest.

I już się uświadomiłem, że tapicerka nie jest skórzana ale z alcantary, która jak czytam jest bardzo odporna na ścieranie.
Proszę jeszcze o jakieś info n/t startej kierownicy i kluczyków.

Witam!
Mam Dedrę 1.9tds od 2,5 roku przejechane mam 184tys. km, też w kombi. Kiera u mnie jest w super stanie żadnych wytarć tak jak opisujesz, alkantara... zależy jak się używa, jak wsiada. Ja sobie na boczkach wstawiłem skórę . Kluczyki są tak jak opisujesz-bordowy,czarny,i popielaty-ja już tłukę bordowego.... (. Ogólnie autko fajnie się spisuje poza trzeszczącymi plasikami, najwięcej w kufrze, no i elektryka, nie tyle że jest zawodna ale jak coś siądzie to grzebania i szukania na kilka godzinek ). Części zależy jak poszukasz, ostatnio wymieniałem wahacze to zapłaciłem 70 zeta za sztukę niby włoska firma(na allegro), a pytając w sklepach wołali 170-200 zeta. Silnik bez załączonej turbinki to mułek... ale na turbince już można pośmigać. Spalanie rzędu 6-7 litrów- niżej nie zejdziesz choćbyś chciał(chyba że będziesz pchał )) To chyba tyle. Jakby co to pytaj na maila tomrat@autograf.pl lub gg 10580511 albo i też na forum.
Pozdro tomek

a ja sie zapytam czym sie różni silnik TD100 z bravo/brava od tego z dedry czy delty poza tym, że ma 10 km mniej ?

Co do kluczyków to wszystko w porządku. W sumie powinno byc ich chyba 5 (3x czarny, 1x matka, 1x serwisowy). Szary klucz to serwisowy (można odpalic auto ale nie pasuje do zamków drzwiach). Jeśli chodzi o kierownice to mam Delte z przebiegiem 90tys prawdziwym po dwóch latach jeżdzenia tylko po mieście są zauważalne ślady trzymania kierownicy - większe niż były jak auto kupiłem więc moim zdaniem wytarcie kierownicy może byc normalne.