Lancia Klub Polska

Witam .

Przegladam forum w poszukiwaniu jakichs konkretnych firm montujacych LPG do Lancii.
Nawet ciekawie zaczął sie jeden z wątków o gazowaniu ale szybko doszlo do wymiany poglądow na temat przydatnosci oddzielnej grupy na forum i temat zdryfowal na manowce.

Jakis czas temu poruszajac temat zakupu Lancii, rozroznienia power i comfort drive , poruszylem rowniez temat LPG. Jeden z forumowiczow zaoferowal namiar na firme we wrocku i wlasciwie na tym sie urwalo.
Na GG milczy, na maile nie odpisuje, wiec poki co nadal jestem w kropce a auto lada dzien wyląduje pod blokiem.

Ad rem..
Prosilbym po namiary na dobrych gazownikow do Lancii. Planuje sekwencyjny, czyli jesli moja wiedza techniczna nie zawodzi, instalacja IV generecji. Nie ukrywam ze wolalbym nie robic wycieczek krajoznawczych wiec mile widziany byłby gazownik w woj. dolnośląskim. Legnica.. Wrocław.

pozdrawiam
Przemek.

popieram bardzo dużo jest lanci zagazowanych ,powinien być oddzielny wątek na forum a nie co chwilę z doskoku natomiast w twoim przypadku najlepszym wyjściem byłby dedykowany prinz

Przychylalbym sie do powstania takowego dzialu.

Ceny paliwa wszyscy znamy. Oplacalnosc LPG jest raczej bezdyskusyjna.
Niestety LPG to proteza i zawsze z tym beda mniejsze lub wieksze problemy.

Dodatkowo dochodza pytania takich dyletantow jak ja, ktory probuje wyznac temat zaczynajac od zera. A wiec co znaczy ktoras tam generacja no i przede wszystkim gdzie zalozyc, bo byle komu Lancii w jego brudne łapska nie oddam.

pozdr.
Przemek.

i znowu chcąc-nie chcac zaczyna sie temat działu.

Nie rozwijajcie prosze tego tematu poki ktos nie da namiaru na gazownika bo w zyciu nie dowiem sie komu powierzyc moją Lancie.

pozdr.
Przemek.

Witam. Dołaczam się do pytania... zakupiłem własnie kappe i potrzebuje namiary na jakiś gazik w pobliżu wawy. Jaką sekwencję radzicie założyć?

najlepszy wybor to sekwencja, jak szukalem jakiegos dobrego zakladu w okolicach Krakow-Tarnow-Rzeszow, to znalazlem dopiero http://www.egp.pl/ w W-waie ktoremu odwazym bym sie powierzyc moje auto - ale wyszlo tak ze zmienilem auto i mam diesla wiec problem LPG sie sam rozwiazal

"Luckyy" pisze:najlepszy wybor to sekwencja, jak szukalem jakiegos dobrego zakladu w okolicach Krakow-Tarnow-Rzeszow, to znalazlem dopiero http://www.egp.pl/

Tylko ze Lancia kosztowala mnie niecałe 8tys pln-ow, rocznik 97, przebieg 134kkm. Montowac do niej LPG w cenie 5 tys ( a jak dowiedzialem sie w Legnicy Prins w cenie 6200pln) to chyba lekkie nieporozumienie.
Nie mowie ze instalacje jest do bani, ale to niemal cena drugiej Lancii.


pozdr.
Przemek.

"szarkiz" pisze: Nie mowie ze instalacje jest do bani, ale to niemal cena drugiej Lancii.

Dobry gazownik powinien zagazowac bez problemu instalka II generacji.
Tylko, ze teraz wszyscy ida na latwizne i slyszysz: Panie tylko wtrysk gazu
Wujek z forum ma Theme z VISem na II generacji i jezdzi

"tomek" pisze: Dobry gazownik powinien zagazowac bez problemu instalka II generacji.
Tylko, ze teraz wszyscy ida na latwizne i slyszysz: Panie tylko wtrysk gazu

To wlasnie uslyszalem w EGP w drugiej minucie rozmowy. Nie skonczylem jeszcze mowic o modelu auta a mechanior "oo panie ... tylko prins".

Mysle sobie "sie klient zna to dobrze radzi". Ale po chwili pamięć moja odgrzebała jakies informacje o tym ze Kappa ma jednopunktowy wtrysk z kolektorem Al, to dlaczego od razu prins?

No coz... chyba udam sie do Abart-a. Wstawie II generacji z emulatorem.
Przynajmniej taka decyzja na nastepne 24 godziny. Echhh.. zachcialo mi sie auta

Inna sprawa ze juz bylem bliski załamania jak dowiedzialem sie o kosztach ubezpieczenia OC i AC.
Nigdy nie mialem wozu wiec i doswiadczenie w temacie ubezpieczalni znikome. Posluchawszy znajomkow zadzwonilem do Link4. Taki a taki woz.. pojemnosc.. blabla... wynik ?... 4.9tys pln rocznie. Łzy w oczach .

Drugie podejscie.. Allianz ... wynik? 4 tys. No juz lepiej.
Trzecie podejscie .. czyjas znajoma agenta PZU .. wynik? 3.1 tys. No nie jest zle.
Czwarte podejscie ... agenta PZU zona znajomka... wynik? 2.3tys w tym NNW. nooo, nareszcie mowią po polsku.
Piate podejście .. biuro zajmujace sie obsluga kilku uebzpieczalni... 2.3 tys pln. OC AC NNW i jeszcze jakies ubezpieczenie majątkowe. Znizki 20% OC 20% AC i 10% za to ze pakiet. Hestia.
Niniejszym optymistyczniej spojrzalem na swiat. Gdyby nie to LPG

pozdr.
Przemek.

Ach.. co moim zdaniem istotne.

PZU proponowalo ubezpieczenie wycenowe. Ceny zalozonych czesci pomniejszone o amortyzacje auta.

W hestii dali ubezpieczenie serwisowe, czyli pokrywaja wartosci nowych elementow.

Nie ukrywam ze licze na jakies komentarze w temacie doboru AC i jakosci firm.

pozdr
Przemek.

"szarkiz" pisze:Ale po chwili pamięć moja odgrzebała jakies informacje o tym ze Kappa ma jednopunktowy wtrysk z kolektorem Al, to dlaczego od razu prins?

Chyba wielopunktowy, ale kolektor metalowy

Inna sprawa ze juz bylem bliski załamania jak dowiedzialem sie o kosztach ubezpieczenia OC i AC.

Ja za auto place OC+AC+NW+Asistance 270 na kwartal .
Ale znizki ma wieksze i wszystko w pakiecie hestia7.

"tomek" pisze: Chyba wielopunktowy, ale kolektor metalowy

wiedzialem ze gdzies moja wiedza zawodzi .. wielopunktowy.. widac opuscilem ten rozdzial.

Ja za auto place OC+AC+NW+Asistance 270 na kwartal .
Ale znizki ma wieksze i wszystko w pakiecie hestia7.

ja niestety tak dobrze nie mam. Zadnych znizek. no ale kiedys trzeba zaczac.

pozdr.
Przemek.

"tomek" pisze:

"szarkiz" pisze: Nie mowie ze instalacje jest do bani, ale to niemal cena drugiej Lancii.

Dobry gazownik powinien zagazowac bez problemu instalka II generacji.

Można, tylko po co? wtrysk można założyć już za ok. 3000 pln (Diego bodajże), a za II gen. to pewnie ze 2000, więc ten 1000 to już chyba nie jest taka wielka różnica?

"KJ" pisze: Można, tylko po co? wtrysk można założyć już za ok. 3000 pln (Diego bodajże), a za II gen. to pewnie ze 2000, więc ten 1000 to już chyba nie jest taka wielka różnica?

przypuszczam ze z tania sekwencją bede mial wiecej problemow niz z dobrze założoną II-ką.

Ja mam drugiej generacji (BRC), narazie nie jezdzi na gazie, a strzela niemal jak z AK praktycznie na zawolanie, ale ja mam problemy z silnikiem na benzynie.
Jak silnik zacznie pracowac normalnie na benzynie to mam nadzieje ze na gazie tez bedzie dobrze smigac.