Lancia Klub Polska

Alfa Romeo MiTo z innowacyjną przekładnią TCT już w Polsce

Wyposażona w skrzynię ?Alfa TCT" Alfa MiTo zapewnia wspaniałe osiągi - spalanie wynosi 7,1 l/100km w cyklu miejskim, emisje CO2 równe 126 g/km oraz przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,2 sekundy.

Dla porównania samochód z tym samym silnikiem, ale wyposażony w manualną przekładnię osiąga wartości odpowiednio: 7,4 l/100Km, 129 g/km i 8,4 sekundy.

Alfa Romeo MiTo 1,4 Turbo Benzyna ? stworzona by pobudzać zmysły

Świetny test MiTo

------------
Tego jeszcze nie było
Niemożliwe stało się faktem. Alfa Romeo nareszcie ma w swojej ofercie model tani w zakupie i... tani w eksploatacji. Chodzi oczywiście o MiTo

Ja mam do Mito tylko dwa zastrzeżenia:
1. Brzydki przód (niby prawie kopia 8C, ale tu "prawie" robi dużą różnicę)
2. Masakrycznie wysoki poziom załadunku bagażniczka z tyłu - tu uroda zbyt zdominowała użyteczność.
Mi.To fajne auto, ale chyba jednak wolę F500.

Mi ogólnie wyjątkowo nie podchodzi. Też o wiele wolę F 500. Ciekawe jak tam nowa Y będzie sie prezentować

Ale F500 i MiTo to dwie różne klasy (A i B), 500-tka to bardzo małe autko, no chyba, że mówicie tylko o urodzie.
A sama MiTo z lekko kontrowersyjnym przodem ma predyspozycje na face lifting, czasem mam wrażenie, że producenci specjalnie zostawiają sobie 'furtkę' na przyszłość

Tylko o wyglądzie
Jak będzie FL to żeby nie zrobili jak z Grande Punto, które w wersji EVO zwyczajnie straciło charakter i stało się brzydsze jak dla mnie :/

O pięknym grande punto, które (szczególnie z przodu) po prostu spaprali nadajć mu w dodatku idiotycznie nazwę EVO, mam jak widać opinię podobną jak Gawlick.
Podobnie było zresztą i z Punto2, którego oszpecili "szeroko otwierając mu oczy".
Broker - nadaję Ci tytuł marketingowca tygodnia, za zastąpienie słowa "brzydki przód" słowami "przód z predyspozycjami do face lifting"

^^^ he, he

Jednak nie do końca zgodzę się na określenie 'brzydki', co najwyżej ładny na swój sposób
MiTo ma swój urok, aczkolwiek oczywiście każdy ma swój gust i odbiera w inny sposób.
A że może być lepiej, to oczywiście na pewno.

Najważniejsze, że sprzedaje się dobrze i to mimo ograniczenia tylko do wersji 3d

W 2012 pojawi się zmodernizowana MiTo (w tym facelifting) a rok później wersja 5-cio drzwiowa. Wtedy również MiTo wejdzie na rynek USA.

A tu wizja MiTo 5d, chyba bliższa rzeczywistości

Mi.To to przekonstruowany Grande Punto 3d. Nie sądzę aby 5d wersja Mi.To nie opierała się na wersji 5d GP.