Lancia Klub Polska

DeDrA

Pękła mi linka sprzęgła więc wymieniłem. Niestety parę dni później łożysko i tarcza. Hmmm se myśle. Czemu by nie zrobić od razu rozrządu i powymieniać olejów. I co >>>> ponad 2000zł. Porażka normalnie. Prawie dwie wypłaty. Trudno. Może teraz moja DEDRA wróci do formy i znowu bede mógł jak dawniej mandaty łapać

Zastanawiam się tylko czy ponad 1ooozł za same części do rozrządu to ja nie przepłaciłem. Fakt że orginałki podobno

Pozdrawiam

Witaj
Ponad 1000 zl za części do rozrządu to raczej norma - też tyle zapłaciłem i przyznam szczerze, pozbyłem się problemu i mam jeszcze gwarancje a wiem jak kosztowne są awarie tego typu.

Inne marki maja więcej części zastępczych, więc tańszych, jednak Lancia jest
póki co oryginalna na naszych drogach a co za tym idzie kosztowna.
Tyle tytułem pocieszenia Twojej kieszeni.
Pozdrawiam
januszbb

A co tam za silnik masz w tej dedrze, że tak dużo zapłaciłes

Jak do swojej dedrerki za rozrzad (pasek i rolki) okolo 200 zl pasuje od fiata tempry

WOW!!
Nie zla sumka za rozrzad. Jesli to np 2,0 8v to sprzeglo jest na allegro za 300zl dolozmy robote kolejne 300zl.
Rozrzad kompletny: pasek 50zl, balans 90zl, napinacz 70 i prowadzace kolo 130, suma: 420zł + 120zł robota.

Wiele zależy od tego jaki masz silnik? Rozpiętość cen jest dość duża!

Ja tam sie ne chwale ile dałem za rozrząd:lol:

Samochód zrobiony.

Mechanik powiedział że jeszcze w życiu nie widział takiego paska rozrządu.Z dwóch stron ma ząbki. Na łożysko czekałem 2 tg bo z włoch jechało. Ale wszystko jest już w kupie i jeździ cicho i dynamicznie. W sumie części 1200 zł (500 sprzęgło, 700 rozrząd) i jeszcze 400 za robote. UFF. Myślałem że nie wyrobię się w 2tyś ale się udało

Pozdrawiam

"lechmmm" pisze:Samochód zrobiony.

Mechanik powiedział że jeszcze w życiu nie widział takiego paska rozrządu.Z dwóch stron ma ząbki. Na łożysko czekałem 2 tg bo z włoch jechało.
Pozdrawiam

Pomyśl poważnie nad zmiana mechanika

"lechmmm" pisze:Samochód zrobiony.

Mechanik powiedział że jeszcze w życiu nie widział takiego paska rozrządu.Z dwóch stron ma ząbki. Na łożysko czekałem 2 tg bo z włoch jechało. ...

co to założysko że z włoch jechało, dobra rada zmień mechanika , jeżeli o balansie nie słyszał ani nie widział nieustawi tego jak należy i może być z silnika +o(

Z opisu sugeruję sie że masz Dedre z silnikiem 1756 ccm, kod silnika 8352.046 77Kw- 105Km.

Więc rozrząd :

klik

pasek numer orginału 5956125 -zamiennik z dayco 94122 cena 35zł.
napinacz paska rozrządu numer orginału 7541718 z skf Vkm12227 cena 110zł.
To masz rozrząd w częściach jakości orginału czyli 145zł

Natomiast tańsza wersja: pasek z optibelta 27zł lub goodyeara 29zł, napinacz z bredy c532 cena 80zł.
To masz cene za rozrząd 107-109zł.

Teraz napęd wałków wyrównoważających czyli balans:

klik

pasek numer orginału 7614999 z dayco 94435 cena 68zł

łożysko numer 12 w eperze(rolka prowadząca) numer orginału 5999795 z febi 14838 cena 150zł.
łożysko numer 2 w eperze(rolka prowadząca) numer orginału 7541712 z febi 14839 cena 60zł.

To masz całe rozeznanie więc niebardzo wiem o jakie łożysko chodzi na które trzeba z włoch czekać wszystko jest dostepne od ręki - u mnie przynajmniej

Ceny części też mi wyszły inaczej 145zł rozrząd i 278zł balans = 423zł wiec gdzie 700zł. Kupował części mechanik?? bo się niepostarał.

Sprzęgło kompletne tanie-Statim 250zł,
Valeo-360zł

Wierzyć mi się nie chce, że za rozrząd aż tak drogo zapłaciłeś. Do mojej Delty 1,6 16V zapłaciłem za komplet rozrządu 270pln w Siedlcach.

Niestety mechanika nie wybrałem ja tylko mój ojciec postawił tam furkę jak się rypła. Wtedy mnie w domu nie było. Jak się dowiedziałem do kogo wstawił to mało z siebie nie wyszedłem ale nie było już w sumie odwroty bo gość sprowadził części i silnik już był w rozsypce.

Teraz apropo tych słów:

"lechmmm" pisze: jeżeli o balansie nie słyszał ani nie widział nieustawi tego jak należy i może być z silnika +o(

Rzeczywiście po remoncie samochód chodzi cicho, ale...... wcześniej było tak że po przekroczeniu 130km/h samochód przyspieszał szybko i dynamicznie. Teraz w okolicach tej prędkości samochód zachowuje się jak muł. Ciężko z niego wykrzesać 150 nie mówiąc o więcej. Powyżej 140 silnik zachowuje się głośno czego nie było przed remontem.

Teraz moje pytanie:
Czy może to być spowodowane złym ustawieniem rozrządu?? I czy powinienem się z tym udać do serwisu Lancii żeby ustawili jak należy??
Proszę o szybką odpowiedź.

Niekoniecznie serwisu Lanci ale wystarczy do innego mechanika - czesto jest tak ,że przy zakładaniu paska ( dla kogoś kto nie ma doświadczenia i robi to po raz pierwszy) przestawia rozrząd o "ząbek" na dole ( wynika to z ustawień rowków na kółkach) wystarczy dobrze napiąc ( w odpowiednim momencie) napinacz i po bólu

rzeczywiście kolega drogo zapłacił ja ostatnio kupowałem pasek rozrządu 105 zł napinacz 90 zł pasek do wałków wyrównujących 98 zł oczywiście wszystko do themy