Lancia Klub Polska

Witam kupuje silnik od lanci chodzi mi ten 205 konny niby on jest od kappy jak to sprawdzic macie jakies foty jak wyglądaja silniki od kappy,themy,dedry,delty chodzi mi o fotki tego silnika 2.0 16v Turbo i parametry silnikow...Za odpowiedz z góry dziekuje i pozdrawiam...

jedyna różnia pomiedzy delta , dedra, themą i kappą 2.0 16V turbo są

wałki rozrządu , osprzet silnka i tylko w kappie są inne tłoki(lżejsze) - lepiej sie wkreca na obroty - reszta taka sama

Przede wszystkim różnią się ilością cylindrów. W Kappie są 5-cylindrowe 2.0 Turbo.

"Kabar" pisze:Przede wszystkim różnią się ilością cylindrów. W Kappie są 5-cylindrowe 2.0 Turbo.

Tylko ze ja kupiłem 2.0 16V Turbo 206ps jakie ten silnik ma osiądi niutonometrow i przyspieszenia

zapomniałem dodac ze silnik jest z Kappy

Wydaje mi się że w silnikach z Delty filtr oleju jest inaczej umiejscowiony.

"Kabar" pisze:Przede wszystkim różnią się ilością cylindrów. W Kappie są 5-cylindrowe 2.0 Turbo.

ALe i 4 cylindrowe też, montowane były przed liftingiem

"Kozaczek" pisze:

"Kabar" pisze:Przede wszystkim różnią się ilością cylindrów. W Kappie są 5-cylindrowe 2.0 Turbo.

Tylko ze ja kupiłem 2.0 16V Turbo 206ps jakie ten silnik ma osiądi niutonometrow i przyspieszenia

Kazdy z silników dedra delta thema kappa ma teoretycznie 205 km.

ale w zasaddzie musisz rozkrecic ten silnik z kappy do gołego slupka i zmienic cały osprzet na ten z twojego motora prócz wtryskiwaczy paliwa bo te do turbo maja wieksza wydajnosc na minute




wałki rozrządu tez musiałbys wymienic aby silnik pozostawic na komputerze z webera (lub magneti marelli)(palec rozdzielacza) a nie tak jak jest w themie i kappie na boschu (cewka lub cewki)


a teraz Ci powiem gwóźdź programu licze ze do 20 000km padnie ci skrzynia biegów - w kazdym badź razie przez te pierwsze 20 000km auto bedzie startowało jak RAKIETA

wydaj mi sie ze najwiekszym klopotem bedzie dostac komputer pompe paliwa i chłodnice wody do turbo (lub przerobic starą) oraz intercooler wody i oleju

Co to jest intercooler wody i oleju

"Cerberus" pisze:

"Kozaczek" pisze:

"Kabar" pisze:Przede wszystkim różnią się ilością cylindrów. W Kappie są 5-cylindrowe 2.0 Turbo.

Tylko ze ja kupiłem 2.0 16V Turbo 206ps jakie ten silnik ma osiądi niutonometrow i przyspieszenia

Kazdy z silników dedra delta thema kappa ma teoretycznie 205 km.

ale w zasaddzie musisz rozkrecic ten silnik z kappy do gołego slupka i zmienic cały osprzet na ten z twojego motora prócz wtryskiwaczy paliwa bo te do turbo maja wieksza wydajnosc na minute




wałki rozrządu tez musiałbys wymienic aby silnik pozostawic na komputerze z webera (lub magneti marelli)(palec rozdzielacza) a nie tak jak jest w themie i kappie na boschu (cewka lub cewki)


a teraz Ci powiem gwóźdź programu licze ze do 20 000km padnie ci skrzynia biegów - w kazdym badź razie przez te pierwsze 20 000km auto bedzie startowało jak RAKIETA

wydaj mi sie ze najwiekszym klopotem bedzie dostac komputer pompe paliwa i chłodnice wody do turbo (lub przerobic starą) oraz intercooler wody i oleju

Nie kazdy silnik ma 205 ps te sterowane modułem mają 177ps...

i po co mam zmieniac osprzęt na ten co jest w moim motorze jak tam mam wszystko seryjne z kappy i po co mam zmieniac wałki rozrządu jak komputer zmienie na orginalny z kappy turbo z wiązką kabli

Nie wiem o co ci chodzi z tym chłodzeniem oleju i wody IQ napewno nie bedzie seryjny tylko wiekszy duzo wiekszy a skrzynia dlaczego mi by miała pasc skrzynia bedzie z fc16vt i nie padnie po 20.000..

Intercooler to intercooler, a kolega pewnie mial na mysli chlodnice wody(wymiennik ciepla) i oleju. Jesli kupiles silnik z osprzetem to napewno ten wymiennik jest (takie "sprytne cos" przy filtrze oleju od korego odchoda rurki, jedna bodaj do termostatu, a druga chyba gdzies za niego -nie pamietam dokladnie). Oczywiscie chlodnica oleju tez w tych silnikach byla. W razie czego mam taka, ale od Themy turbo i mysle, ze bedzie pasowac.

powiem Ci tylko ze " " sie ze szczescia jak włożysz kpl silnik z kappy do tipo

zapamietaj sobie chłopcze ze PS ma 1,36 KM
wiec nie PISZ PS tylko KM

a silniki które mają 176KM to albo 8 V albo silniki z delty i lub fiata coupe 2.0 16V turbo z delikatną zmianą oprogramowania i zwęźką przed przepustnicą

pozdr

"Kozaczek" pisze:

"Cerberus" pisze:

"Kozaczek" pisze:

"Kabar" pisze:Przede wszystkim różnią się ilością cylindrów. W Kappie są 5-cylindrowe 2.0 Turbo.

Tylko ze ja kupiłem 2.0 16V Turbo 206ps jakie ten silnik ma osiądi niutonometrow i przyspieszenia

Kazdy z silników dedra delta thema kappa ma teoretycznie 205 km.

ale w zasaddzie musisz rozkrecic ten silnik z kappy do gołego slupka i zmienic cały osprzet na ten z twojego motora prócz wtryskiwaczy paliwa bo te do turbo maja wieksza wydajnosc na minute




wałki rozrządu tez musiałbys wymienic aby silnik pozostawic na komputerze z webera (lub magneti marelli)(palec rozdzielacza) a nie tak jak jest w themie i kappie na boschu (cewka lub cewki)


a teraz Ci powiem gwóźdź programu licze ze do 20 000km padnie ci skrzynia biegów - w kazdym badź razie przez te pierwsze 20 000km auto bedzie startowało jak RAKIETA

wydaj mi sie ze najwiekszym klopotem bedzie dostac komputer pompe paliwa i chłodnice wody do turbo (lub przerobic starą) oraz intercooler wody i oleju

Nie kazdy silnik ma 205 ps te sterowane modułem mają 177ps...

i po co mam zmieniac osprzęt na ten co jest w moim motorze jak tam mam wszystko seryjne z kappy i po co mam zmieniac wałki rozrządu jak komputer zmienie na orginalny z kappy turbo z wiązką kabli

Nie wiem o co ci chodzi z tym chłodzeniem oleju i wody IQ napewno nie bedzie seryjny tylko wiekszy duzo wiekszy a skrzynia dlaczego mi by miała pasc skrzynia bedzie z fc16vt i nie padnie po 20.000..

czytając powyższe dochodze do wniosku ze ty dokladnie niewiesz co chcesz zrobic

"Cerberus" pisze:zapamietaj sobie chłopcze ze PS ma 1,36 KM
wiec nie PISZ PS tylko KM

a silniki które mają 176KM to albo 8 V albo silniki z delty i lub fiata coupe 2.0 16V turbo z delikatną zmianą oprogramowania i zwęźką przed przepustnicą

pozdr

Coś Ci się pomyliło, Ty tez nie masz racji PS=KM a Tobie chodziło raczej o KW (czyli kilowaty) 1KW=1,36KM.