Lancia Klub Polska

Ten przód wygląda bardzo dobrze (w przeciwieństwie do 300), ale kurcze jakoś ten grill mi nie pasi. No nic, chyba trzeba się będzie przyzwyczaić

Nie widzi mi się kompletnie ten samochód coś :/

Gawlick pisze:Nie widzi mi się kompletnie ten samochód coś :/

A mi się dużo bardziej widzi niż Thema

Z tym grillem to jest przegięcie, jest zbyt masywny, "ciężki". Odwraca uwagę od linii maski, zupełnie mu brak włoskiego smaku.

Chrysler 200 w wersji S

Lancia Flavia pojawi się w Europie, ale tylko w wersji cabrio. Przerobienie Chrysler'a 200 na wersje silnikowe diesel okazało się zbyt kosztowne a bez silników wysokoprężnych poziom sprzedaży Lancii Flavia byłby zbyt niski.
Tym samym będzie tylko Flavia cabrio i tylko silniki benzynowe.

Szkoda, przydałby się sedan tej wielkości. Jak dla mnie nie musi mieć traktora pod maską.

Jedna wielka beznadzieja i tragedia . Malowanie rozpadającej się komórki farbą lateksową . Fuj .

Flavia w wersji cabrio wygląda zupełnie dobrze.

Co nie zmienia faktu, że wszyscy czekamy na nową Flavię ad 2013 (sedan, cabrio i mam nadzieję, że również kombi). Samochód ma być bardziej włoski niż amerykański, będzie robiony na fiatowskiej platformie, dostanie dwusprzęgłowego automata. Do tego nowoczesne fiatowskie silniki i miejmy nadzieję, że linia stylistyczna nas zadowoli ......

Widać wielką nadzieję w Twoim głosie Broker do której chciałbym się dołączyć . Ale wiesz kto to jest pesymista ? Optymista z bagażem doświadczeń ... U mnie obawa wygrywa z wiarą i obawiam się , że kurs obrany przez Fiata polegający na szpeceniu pięknych nazw , historii , amerykańską beznadzieją będzie trwał do końca ...Lancii . Czyli obawiam się niedługo . Jak bardzo chciałbym się mylić .

Denerwuje mnie ten związek Lancii z Chrysler'em i wzajemne przyklejanie znaczków, ale ...
- Obie marki omal nie zniknęły z rynku, cholernie się cieszę, że Lancia istnieje
- W najbliższych latach czeka nas produkcja nowych modeli, które już nie będą amerykańskie czy włoskie, ale dokładnie robione wspólnie w ramach koncernu. I wszystko wskazuje na to, że bardziej włoskie niż amerykańskie z bardzo prostego powodu, rynek amerykański 'znormalniał'. Stał się europejski jak nigdy wcześniej jeśli chodzi o samochody osobowe, crossovery czy nawet suv-y (pomijam pickup-y). Te samochody są mniejsze, mają lepsze wnętrza, właściwości jezdne, mniejsze silniki i europejską stylistykę. Mamy w końcu sytuację, że w USA oferowane są niemal identyczne modele jak w Europie.
- No to będziemy mieć niezłe Lancie, szkoda, że występujące na świecie z logo Chrysler'a. Nie podoba mi się to, ale przed fuzją Fiat+Chrysler, Lancia też nie była oferowana poza Europą.

Co do nowej Flavii / Chrysler 200 (2013), nic nie wiemy na temat jej stylistyki, ale to co już wiemy (technicznie) jest bardzo optymistyczne.

I nie ma żadnego powodu, żeby sądzić, że samochód będzie miał 'amerykański' styl w sytuacji gdy Buick Regal to faktycznie Opel Insignia a Chevrolet Malibu będzie oferowany w identycznej wersji w USA i Europie. Najlepiej sprzedające się kompakty w USA to Chevrolet Cruze, Ford Focus, Hyundai Elantra, VW Jetta, Toyota Corolla itd. Który z tych samochodów ma amerykański styl ?

Nowa


Stara