Lancia Klub Polska

Ja już od dłuższego czasu mam problem z centralnym, bo z kluczyka nie chodzi. Muszę otwierać jedne drzwi za każdym razem. Alarmu nie mam, klucze 2 czarne i 1 czerwony. Z immobiliserem nie ma problemu, klucze kodowałem już nie raz, ale to nie pomaga. Też chciałbym skorzystać z fabrycznej instalacji i zamontować jakiś nowy alarm. Nie wiem tylko jak go podłączyć do tych kabli w bagażniku i czy będą działać takie sprawy jak np. domykanie szyb itd. Centralka działa tylko chyba coś jest z tym przesyłem radiowym.

Jeszcze raz dałem tu posta, żeby rozwinąć problem alarmu, bo on chyba jest wyjściem z problemów z centralnym. Nikt chyba nie bawił się jednak takimi funkcjami nowej centralki alarmu....

Hej! Dopadła moją Kappę chyba standardowa usterk jaką jest niedziałający ( w pełni sprawnie przynajmniej zamek ). Generalnie probelmu z zamykaniem nie ma. Zawsze pojawia się problem z otwieraniem i to tylko w jednych drzwiach.( lewych tylnych ). Czasami się otwierają ( jak jest sucho, lub auto wyciągam z garażu ) a jak postoi na dworze to już jest z tym różnie. Zauwazyłem, że zamek znacznie ciężej chodzi ( tzn. hałasuje bardziej niż inne, wszystkie robią jeden "stuk", a ten jeden oprócz stuku wydaje z siebie jeszcze jakiś dziwny chrobocik. ) Wymiana czy wchodzi w grę jakaś regeneracja mechanizmu?

Witam,
Chyba wysypał się silniczek zamka.
Pozdrawiam

NO i co w związku z tym...?
Nie wiem czy się wysypał, bo zamykać zawsze zamyka bez problemu, może coś trzeba przesmarować w mechaniźmie?

"Marcellous" pisze: może coś trzeba przesmarować w mechaniźmie?

Jak juz rozbierzesz drzwi to lepiej wstawic jakis nowy, uniwersalny silownik slave i bedzie po boolu.

"Marcellous" pisze:NO i co w związku z tym...?
Nie wiem czy się wysypał, bo zamykać zawsze zamyka bez problemu, może coś trzeba przesmarować w mechaniźmie?

miałam to samo w tym samym zameczku...posmarowanie nic nie dało.. wymieniłam na nowy...ale czasem dalej troszke chrobocze

a ja napsikalem do srodka (WD40 albo KONTAKT 60 juz nie pamietam) pomoglo na 2-3 m-ce, a ze nie mialem czasu i ochoty tego rozbierac wiec napsikalem ponownie i juz ponad 6 m-cy dziala idealnie.

I o to mi chodziło . Czy mógłbyś mi napisać jeszcze gdzie tego dokładnie napsiukać?

"Marcellous" pisze:I o to mi chodziło . Czy mógłbyś mi napisać jeszcze gdzie tego dokładnie napsiukać?

jak otworzysz drzwi to znajdziesz male szczeliny gdzie ta czerwona rureczka do KONTAKT60 sie zmiesci - mozliwosci wiele nie ma

To chyba jakaś "epidemia" z tymi zamkami tylnych lewych drzwi,też mnie dopadło.

"mirek0p" pisze:To chyba jakaś "epidemia" z tymi zamkami tylnych lewych drzwi,też mnie dopadło.

Eee, nie. U mnie prawe

nie mozna stwierdzic zadnej usterki - konkretnie bo nie wiem sam co sie dzieje
mam kappe 95 lx odłączony fabryczny alarm w kluczyku
ale ma zamontowany alarm polaczony z centralnym firmy prestige

czasem wszystko jest ok ale ostanio od paru dni centralny zwariowal
czasem nie reaguje wogle na pilota
czasem otwiera - kluczyk tylko drzwi kierowcy
czasem otwiera i zkluczyka i z pilota wszytkie drzwi ale jak tylko wsiąde to sie zamyka

przy otwartych drzwiach slychac jak sie zamyka i otwiera tak 3 4 x

pojedynczo kazde dzwi sie od sroka zamykaja i otwierają

problem jest taki ze nigdy nie wiem czy zamknolem fure czy nie

A jak otwierasz zwyklym kluczykiem to tez tak jest ? Przewaznie to wariuje silownik gdzies w parwych drzwiach od strony kierowcy badz pasazera i sie blokuje a jesli jeden sie juz blokuje to masz efekt taki jak bys chcial zamknac samochod z otwartymi drzwiami

jak juz pisalem
kluczykiem otwiera i zamyka zawsze drzwi w których urzywam kluczyka ale nie zawsze zamyka i otwiera wszystkie drzwi
w jaki sposób okreslic ze blokuje sie silownik od drzwi - bo tez mi tojakos po glowie chodzilo ze cos sie dzieje i to przez zamek w przednich drzwiach pasarzera