Lancia Klub Polska

A jaki silnik masz w Alfie?

Jw. 2.4JTD 150KM.

FXX pisze:Co do Thesisa z 2.4JTD to nie do końca wiadomo o której wersji mówisz - 150, 175 czy 185KM, ale myślę, że różnice będą niewielkie. Alfa 156 SW z 2.4JTD 150KM (waga ok. 1500kg) na trasie przy normalnej, nieco dynamicznej jeździe (na 250km połowa to normalne drogi, połowa autostrada - tu tempomat na 140km/h) spala mi ok 7l ON, więc gdyby jechać nieco bardziej ekonomicznie myślę, że do 6l można by się próbować zbliżyć. Dlatego te 6,5l/100km w Thesisie, który jest blisko 200-300kg cięższy pewnie i jest do zrobienia, ale przy baaaardzo spokojnej trasie.

mi też dystrybutor zawsze oszukuje ...mówię oczywiście o tym co komp pokazuje...raz na alfie sprawdzałem przy dystrybutorze realność wskazań i okazało się że u mnie komp oszukał czyli zaniżył około 0,9 l/100km jeśli dobrze pamiętam. Ja alfę 136km mam

Czyli realnie litr trzeba dodać

Ja już nawet nie patrzę, bo każde tankowanie odnotowuję w Excelu i się samo liczy - realnie
Nie wiem jak w 166, ale w 156 przekłamania na poziomie 1-1.5l to nic dziwnego.

I jaka średnia wychodzi

Na początku nie mam spisanych dokładnych cen paliwa i kilometrów, a jedynie kwoty. Przyjmując średnią cenę paliwa jako 5.50zł/l to spalanie średnie z 34tys. km wychodzi ok. 6,7l/100km.
Przy czym jakieś 80% moich przebiegów to trasa.

Tak mi się wydawało że nie ma możliwości realnie zejść w trasie thesisem do 6 czy nawet nizej jak pisza w raportach chyba że opierają się na wskazaniach komputera. Z tego co pamiętam to moje kompy w lybrach zawyzaly spalanie

Adam J. pisze:Tak mi się wydawało że nie ma możliwości realnie zejść w trasie thesisem do 6 czy nawet nizej jak pisza w raportach chyba że opierają się na wskazaniach komputera. Z tego co pamiętam to moje kompy w lybrach zawyzaly spalanie

Od tankowania do pełna we Wrocławiu, do kolejnego tankowania do pełna w Kołobrzegu, wyszło mi 5,9.

Prędkości rozważne, hamowanie sinikiem gdzie się dało, generalnie dostojna spokojna jazda.
A tak normalnie jak jeżdżę to średnio 6,5.
Zaznaczę: manual, 150km

I teraz wybór stał się jeszcze bardziej trudny

Nie lepiej jechać jak pasuje benzyna z lpg i mieć spalanie 12 w trasie a nie non stop głaskać gaz żeby było 6 l ropy???

Można też nie głaskać gazu i mieć 7l ropy...

szajbus pisze:2.0TB szybciej odchodzi (...)

Bzdura.

Nastawiam się na benzynę, bo łudzę się że trafie na zadbany egzemplarz, ale to tez nie jest reguła. Kupując Thesis kieruję się bardziej sercem niż rozumem, ale marzenia trzeba spełniać. ..

Znając siebie to jak znajdę zadbaną jtd z manualem to pewnie kupię, ale na pierwszym miejscu stawiam na benzynke z LPG.

Drogi Dudi jak tylko będę miał zainstalowane polskie znaki w tablecie będę pisał jak Miodek przekazał. Aktualnie odpisuję z Tabletu bo sądzę że lepiej odp. na post kolegi który mimo świat jrst tak miły i pomaga w zakupie i za to serdecznie dziękuję i bardzo proszę o wyrozumiałość.

marceli pisze:Nie lepiej jechać jak pasuje benzyna z lpg i mieć spalanie 12 w trasie a nie non stop głaskać gaz żeby było 6 l ropy???

Nie należę do ludzi co jeżdżą jak zaspane muły ale dzisiaj się tak powlekłem, no może tak
Jazda z prędkością 140 km/h i obrotami na 2,5 tys i spalanie w moim klekocie ( thesis 2,4jtd 175 KM automat ) wyszło 6,2 l/100km , jak już mnie krew zalewała to przyspieszylem o 20-50 km /h i spalanie wzrosło do 6,5 l/ 100km więc jakbym głaskał gaz to pewnie wyszło by tylel co kiedyś gdy pierwszy raz do niej wsiadłem i jechałem gorzej od muła bo nie więcej jak 100km/h gdzie spalanie było 5,4 l /100km.

Ludzie, zostawcie pisanie bajek bajkopisarzom i podawajcie spalania wyliczone z baku, a nie z komputera...