Lancia Klub Polska

vanisch pisze:To czy było 195/50/15 czy195/55/15 zależy od rocznika, poliftowe Delty tak jak i Dedry powinny mieć opony 195/55.

Z Delcie tzw "lifting" w '96 w żaden sposób nie wpłynął na fabrycznie montowane rozmiary kół. Nie licząc kół sprzedawanych jako akcesoryjne rozmiary felg i opon pozostały bez zmian.

Jaca! pisze:Z czego to wynika? Wypchali inaczej nadkola czy co?
Dotychczas jeździłem na piętnastkach 185/60 i byłem zadowolony.

W przypadku Dedry lifting przyniósł też częściową zmianę w DMC (podniesiono na papierze ładowność) a to z kolei wymusiło zmianę rozmiaru opon. Opony 195/50R15 występują jedynie z indeksem nośności 82 (475kg na koło czyli 950 na oś). Natomiast opony 195/55R15 mają indeks 85 (515kg na koło a co za tym idzie 1030 na oś) co pozwoliło na homologację z większą ładownością.



"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

Miałem na myśli lift pod koniec 97, bo chyba był wtedy co w Dedrach?

Z tego co się orientuje to Delta miała lift w 95r.

vanisch pisze:Miałem na myśli lift pod koniec 97, bo chyba był wtedy co w Dedrach?

Dawid pisze:Z tego co się orientuje to Delta miała lift w 95r.

Jeśli chodzi o koła to z gruncie rzeczy bez różnicy bo przez cały okres produkcji montowano i homologowano te same rozmiary. Jednym wyjątkiem są felgi Speedline montowane jako opcja w rozmiarze 16" z dwoma rozmiarami opon (215/45R16 i 225/40 R16) zależnie od wersji silnikowej. W każdym razie były to koła dostępne na zamówienie, za dopłatą.

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com