Lancia Klub Polska

Dla zainteresowanych, zdjęcie jak to teraz wygląda. Gazownicy dodali tą karbowaną rurę, która kończy się między akumulatorem a obudową filtra powietrza.

Po zdjęciu wnioskuję, że większość problemów w twojej instalacji wynika z jej długofalowej modernizacji.
Instalacja ta oryginalnie posiadała silnik krokowy dawki gazu.
Drugie spostrzeżenie jakie mi się nasuwa, to niedbałość w montażu, co wskazuje na liczne błędy jakie mogą się pojawiać w eksploatacji.
Ta plontanina przewodów, długość przefodu gazowego fazy lotnej, miejsce zamontowania parownika, jakość i miejsce ułożenia przewodów miedzianych i elektrozaworu... pewnie jeszcze nie jedno by się znalazło.
Jest to klasyczny przykład zamontowania instalacji lpg, tak jak gazmanowi jest wygodnie - instalacja działa tak jak jest zamontowana i wygląda...
Wyprostowanie tych wszystkich drobnych błędów zagwarantuje prawidłową pracę bez tej rury - mogę to zagwarantować. Koszta tego nie będą wielkie, jeśli się samemu za to weźmiesz, myślę że z piwem w ręku jeden wiosenny dzień wystarczy.

Pozdrawiam.