Lancia Klub Polska

elbarto pisze:dlatego zastanawiam się czy w polskie nie wejść.
b

Jeśli są dobre - to kupuj; trzeba wspierać polską gospodarkę.

z wymiana tych elementow chyba akurat problemu niema?:)
wtzn jestem w stanie sam to zrobić, z tego co widzę, bez specjalnej magii i rozbierania auta. z przodu chyba tylko z gumami stabilizatora jest wiekszy problem - kiepski dostep. ale laczniki przod i tyl oraz gumy tyl to chyba mozna we wlasnym zakresie szarpnac?

dokladnie, chetnie Polska gospodarke wspieram, dltego napisalem do sprzedajacego co sadzi o jakosci;)
może też przednie robią;)

ktos wie jaka srednice maja gumy stabilizatora przod/tyl w lybrze? zeby cos dopasowac?

kaeres pisze:Znacie w okolicach mojej miejscowości dobry warsztat, który zdiagnozuje stuki w zawieszeniu tylnym a nie wymieni całe zawieszenie ?

Repeat.

krs: dobra stacia diagnostyczna z szarpakami. wejsc pod auto jak pozwoli diagnosta, poszarpac, posluchac, zobaczyc co i jak. poprosic kogos bedac na dole by pokiwał autem.

to i ja trochę pomogę może:
laczniki stabilizatora lancia:
http://ramech.pl/katalog.php?groupId=11 ... brandId=61" onclick="window.open(this.href);return false;

zrobilem wywiad i znajomek z drugiego konca polski twierdzi że są conajmniej dobre i conajmniej godne polecenia.

witam,
dostalem wczoraj tuleje z olkusza.
za kppl zaplacilem 295 zl, wysylka kurierska pobraniowa.
na oko:
dobrze wykonane,
ladnie zapakowane,

w zestawie 8 tuleji
2 woreczki smaru

bardzo dobry kontakt i wsparcie!

cena niższa od cen normalnych tuleji met.gum. to istotny argument, no i jest bezproblemowa dostępność
sproducent zapewnia, że twardość tych elastomerów jest tak dobrana, by to nie mialo wplywu na inne elementy zawieszenia - nie są to elementy sportowe, super utwardzone i tak dalej.

oba zakupy - i laczniki i tuleje, to przynajniej narazie rewelacyjny zakup.
i cenowo, i ciesze sie, że od Polskich firm.


żeby nie by ło, że tak tu reklamuję:
czy jest problem z wybiciem starej tuleji z wahacza? bez prasy sie nie obejdzie, czy są szanse na ręczną robotę?:)

Mam pytanie odnośnie tulei metalowo gumowych na przednie wahacze.
Wahacze przednie są teoretycznie takie same jak do Np. Fiata Multipli, więc tuleje do tych elementów powinny być zamienne.
Znalazłem takie tuleje:


Tuleje poliuretanowe

Ale chłopaki twierdzą, że nie wiedza czy tuleje podejdą do Lybry. Macie może jakieś zdanie na ten temat?

Ma może ktoś jakies sugestje w temacie ?

ale to już było!!!!

edit

połączyłem

Witam,

planuje zmienić tuleje zawieszenia na poliuretanowe firmy Deuter. Czy ktoś z Was na nich jeździ? Jak wygląda sprawa skrzypiącego zawiasu na poliuretanie - czy rzeczywiście skrzypi?

Ja mam od roku na stabilizatorze i nic u mnie nie skrzypi.

Mi też nie skrzypi

Wymieniłem komplet na poli. Nic nie skrzypi. Zawieszenie jest twardsze. Zależy co komu się podoba.

Skrzypi skrzypi ale w specyficznych warunkach.
Musi być ciepło i mała wilgotność powietrza, i skrzypi tylko przy przejeżdżaniu przez progi zwalniające.
Wystarczy siknąć smarem silikonowym i skrzypienie ustępuje.