Zbiorniczek jest dosyć spory w kappie - 7,5l? jakoś tak - wiem że baniak 5l mi wchodzi bez jęknięcia i jeszcze praktycznie drugi cały. - w każdym razie, nie zauważyłem problemu że muszę co chwila dolewać płynu - nic specjalnie upierdliwego, używając normalnie spryskiwaczy.
Najlepiej sprawdza się (przynajmniej ja tak odczuwam) fabryczny sposób - dotykasz tylko raz gałki od sprysków, światła robią "sik", na szybę leci Ci automatycznie przez 3 sekundy- i wszystko czyste:)
Cieszmy się że nie ma jak np. w Superbie. Spryski świateł i zbiorniczek 2,5l
Kumpel w trasie w zimę to praktycznie co 100km robi postój na uzupełnienie.
W każdym razie, ja nie zauważyłem "wad" fabrycznego sterowania spryskami- ma to jakiś sens- fakt że jedna jedyna rzecz jaka mnie wkurza czasami, to to że szybę człowiek chciałby tylko lekko sobie przeczyścić, a przy okazji cała maska upitolona płynem:P
W każdym razie, fabryczne rozwiązanie się sprawdza (zero ręcznego czyszczenia- wszystko zrobiły spryski):
Fabrycznie one robią sekundowy "sik" na lampy i tyle.
W R19, fabryczny przekaźnik od spryskiwaczy działał identycznie- robił tylko też sekundowy "sik" i koniec.
W przypadku przeróbki, jeżeli jest fabryczna instalacja gdzieś po drodze
(przekaźnik w skrzynce pod kierownicą to podstawa - kable przynajmniej w gniazdku tego przekaźnika)
To przeróbka na "przycisk" zajmuje dosłownie 15min. - i też troche za mną chodzi:)
