Lancia Klub Polska

Może ale nie musi. Moim zdaniem Fiat nie bardzo wie co zrobić i efekty widać.

"... I guess it's just the way I'm wired."

Jak sprzedaż 500, 500L i 500X bedzie się sumować, to Fiat ma szansę z tym modelem na TOP-10 w Europie.
Fakt, trochę sztucznie otrzymany wynik, ale może tak być.

I Fiat raczej dokładnie wie co robi. 500-tka mocno istnieje w świadomości klientów, ten model dobrze sprzedaje się dosłownie na całym świecie, na niektórych rynkach jest to numer jeden Fiata (czasem wręcz jedyny model jaki oferują). Teraz pojadą na marce '500' i dorzucą do oferty 500L i 500X. Bardzo dobry plan na większe uniezależnienie się od rynku europejskiego i południowoamerykańskiego.

Sprzedaż aut we Włoszech.
Dobry wynik 500L.

Jak leciwa Lancia Musa ciągle dobrze się sprzedaje. Oby to dało do myślenia szefom Fiata ....
Obok Fiata 500L również Freemont zaskakuje.

I jeszcze Włochy za cały rok 2012

Cieszy jedynie dosyć dobry, na tle całego roku wynik Themy, ogólnie Lancia słabo w PL.

W grudniu zawiniła głównie Ypsilon. A Thema faktycznie tym razem nieźle

Grudzień słaby też dla Alfy i Fiata.
Fiat 500L jednak liczony łącznie z 500 ! Tym samym, podobnie jak w wielu innych krajach, nie dowiemy się z oficjalnych statystyk ile sztuk 500 i 500L sprzedaje Fiat w Polsce. Tylko łączna wartość.


Pierwszy post, ze statystykami rocznymi Lancii, został zaktualizowany. Lancia sprzedała w tym roku 843 samochody w Polsce, prawie dwukrotny wzrost. Udział w rynku aut osobowych skoczył z 0,16 na 0,31%.

2012
Lancia 843
Ypsilon 397
Delta 197
Voyager 154
Thema 80
Musa 15

Zaskakująco dużo Voyagerow sie sprzedalo jak dla mnie. Może w tym wariactwie jest metoda...

No to w końcu mamy poziom sprzedaży z...1998r. Tylko ile wtedy sprzedało się ogółem nowych samochodów, a jaka bieda jest teraz

A czy podwojenie sprzedaży nie wynika przypadkiem z dodania Chryslera do Lancii ?

paśny pisze:A czy podwojenie sprzedaży nie wynika przypadkiem z dodania Chryslera do Lancii ?

Raczej nie, Chryslera już nie było od początku roku. Ale to chyba wynika bardziej z wprowadzenia Ypsilona nowego.

Chrysler'a nie sprzedano ani jednej sztuki.
Wzrost nastąpił głównie dzięki Ypsilon, Voyager i Thema. Delty poszło trochę mniej niż rok temu.

Tak jak napisał Dudi, mamy rekordowy rok dla Lancii w PL i to przy dużo niższym rynku niż pod koniec lat 90-tych.
Tym samym Lancia osiągnęła znacznie lepszy udział w rynku niż wtedy.

Teraz czekam aż padnie bariera tysiąca zarejestrowanych Lancii w jednym roku. Może już w 2013 ?
To może nastąpić tylko przy wzroście sprzedaży Ypsilona.

A dalej ? Czekamy na nową Lancię Flavia i Deltę, obie powstaną na bazie Chryslerów 200 i 100.
I tylko niech będą bardziej lanciowe niż Thema i Voyager

Zdotykawszy Theme, powiem że nie jest źle
Voyager za to... Hmm powiedzmy ze Lancii w tym nie widziałem w ogóle w żadnym aspekcie w sumie.
Ale mniej czasu miałem na zapoznanie się z nim z drugiej strony.
Wiemy może czy Flavia obecna wejdzie na rynek nasz?

Obecna Flavia występuje tylko w wersji cabrio i nie jest oferowana w Polsce.

Za chwilę poznamy jednak nowego Chrysler'a 200 i to będzie Lancia Flavia na którą czekamy.
Z zapowiedzi wynika, że model ma być potraktowany bardzo poważnie pod kątem rynku europejskiego.
Kluczowa jest też kwestia wersji SW. Tutaj były różne pogłoski, w sumie do końca nie jestem pewien czy się pojawi.

Wątek o nowej Flavii - Nowa Lancia Flavia III 2013 (Chrysler 200)

Kurcze szkoda bo z chęcią bym sprawdził sam, ile tam włoskiej krwi.

A na nowe modele czekamy i trzymamy kciuki. Oby duch marki powrócił.

Rok 2012: Fiat Auto Poland podsumowuje wyniki sprzedaży

W roku ubiegłym Fiat Auto Poland sprzedał na polskim rynku 25 471 samochodów. Oto uzyskany wolumen w podziale na poszczególne marki:
- Fiat: 12 880 sztuk
- Fiat Professional: 9 232 sztuk
- Alfa Romeo: 1 458 sztuk
- Jeep: 1 006 sztuk
- Lancia: 843 sztuk
- Abarth: 52 sztuk