Lancia Klub Polska

proxima86 czy wymieniłeś tylko tarcze, czy klocki również? Jeśli zostawiłeś stare klocki to masz winowajcę bicia.

tomik pisze:proxima86 czy wymieniłeś tylko tarcze, czy klocki również? Jeśli zostawiłeś stare klocki to masz winowajcę bicia.

Tarcze TRW i klocki textara

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka

Klocki dobre. Ale tarcze TRW w Kappie 20vt żyły przez 2tyś km. I to jest przyczyna. Lub tylne tarcze
Drgania z układu hamulcowego potrafią się przenosić.

Do mojej na przód czekają na półce Mikody nawiercane lakierowane, + klocki Steinhof
W Skodzinie mam Mikody nawiercane, nacinane + klocki Ferodo OEM VAG, przebieg 60tyś, zero bicia, tarcze ładne gładkie, z przodu jeszcze pól klocków, na tyle już znikły... minus to przy gwałtownym hamowaniu z prędkości autostradowych, efekt dźwiękowy hamulca kolejowego, dlatego do Teresy wziąłem bez nacięć, tylko nawierty...
Co do TRW to niektóre tarcze tego producenta, nie są honowane (gładkie), tylko ich powierzchnia przypomina płytę gramofonową (rowki od tokarki), podczas pierwszych km, takie tarcze zanim się dotrą wraz z klockami, strasznie się grzeją , i tu bym szukał przyczyn się ich krzywienia...

Jak pytałem ostatnio to mówili E do Thesis nie robią. A jednak robią. Coś wierconego na tył by się zdało w przyszłości.

kond243 pisze: ↑30 sty 2019, 21:13 Jak pytałem ostatnio to mówili E do Thesis nie robią. A jednak robią. Coś wierconego na tył by się zdało w przyszłości.

Chodzi Ci o Mikodę nie, nie mają tarcz do Thesis, kupiłem 310-tki od 166-tki... na tył powiadasz...a jaki problem, bierzesz wiertarkę (najlepiej stołową ) i jedziesz z tematem...

Właśnie ja też mam z kappy/ar166 ale muszę dystans dołożyć 3mm żeby grało.Tył musi zostać gładki.A naradzie musi zostać Metelli na przodzie. Z wiertaką dobry plan trzeba spróbować.

Do 125S zakładałem tarcze Ładowskie Lucas-a (ex-Girling, ob. TRW) nałożyłem na nie, tarcze tylne od Skody, jako wzornik, ścisnąłem ściskami stolarskimi... wiertarka Celmy na stojaku... i ogień...myślałem, że wiertła będą się tępić jedno za drugim, ale nic podobnego... jednym wiertłem objechałem dwie tarcze, bez problemów...

Miał ktoś z Was dłuższy czas te Mikody przewiercane? Tak z własnego doświadczenia - po 20 tys. te przewiercane Mikody były już popękane na przewiertach - nie wesoło to wyglądało - pęknięcia ok. 1cm w górę/dół.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

Ja mam po przebiegu 60tyś...

W Kappie już 50tyś i jest git mimo że nieraz miały bardzo ciężko.

Tarcze troche przyrdzewiałe bo Octa stoi od tygodnia..

pietrek125 pisze: ↑30 sty 2019, 21:32

kond243 pisze: ↑30 sty 2019, 21:13 Jak pytałem ostatnio to mówili E do Thesis nie robią. A jednak robią. Coś wierconego na tył by się zdało w przyszłości.

Chodzi Ci o Mikodę nie, nie mają tarcz do Thesis, kupiłem 310-tki od 166-tki... na tył powiadasz...a jaki problem, bierzesz wiertarkę (najlepiej stołową ) i jedziesz z tematem...

Jest progres... Tarcze Mikoda na przód do Thesis Nr.Kat 4300

LINK

O, dobra wiadomość. Jakiś czas temu sprawdzałem i nie mieli nic w katalogu.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka