Lancia Klub Polska

Było chyba trochę wcześniej co do łuszczenia , zrobiłem też tak jak ktoś polecał , po prostu myjką ciśnieniową:)

STOD pisze:No dobrze, ale jak pozbyć się tego "łuszczenia" na zewnętrznej stronie klosza od lampy.Do tego mam problem z regulacja wysokości lamp.Silniczki działały kiedyś ale debile na przeglądzie coś mi gmerali i regulacja już nie działa a lampy świeca za nisko. I do tego to cholerne "łuszczenie".Widziałem ostatnio na ulicy Lybrę i miała piękne czyste reflektory , a u mnie *** jakaś.

Może to
Gdzieś czytałem na jakimś forum,że wystarczy:2x papier ścierny,gruby i drobny-baardzo + pasta polerska.

Wczoraj się zabrałem za czyszczenie reflektorów.
Rozebranie tego to istna katorga.
Oczywiście w każdej z lamp zerwały się śruby tak jak endriu wawa wspomina.
Potem dłubanie tego silikonu to jakaś masakra jest. Do tego 3 zaczepy są zrobione z takiego plastiku, że pomimo iż delikatnie tym operowałem to pozrywałem wszystkie w jednym reflektorze (teraz trzyma się na silikonie z klejem).
Jeżeli nie macie tych reflektorów totalnie zawalonych syfem to NIE POLECAM ICH ROZBIÓRKI.
U mnie jeszcze jakoś to tak przeliczam i się opłacało bo w jednym z reflektorów okazało się, że ta zaślepka do wymiany żarówek (z tyłu reflektora która chroni wszystkie żarówki przed zabrudzeniem i zawilgoceniem) nie miała uszczelnienia i taki czarny osad mi się zebrał w lampie.
Normalnie jak przejechałem palcem po reflektorze od wewnątrz to na palcu pozostał takie tłusty czarny osad.
Niestety żółci już nie usuniemy - po prostu zmienia się kolor tworzywa i tego nie ma szans usunąć.

Jeszcze pytanko jak się demontuje migacz przód, które mają normalnie czarny kolor - chciałbym je też przepucować.

Ja również postanowiłem eksmitować z mojej prawej lampy MUSZKI ŚMIERDZIUSZKI. Wyjęcie samej lampy z błotnika to bułka z masłem, ale JEDNA TULEJKA ZOSTAŁA. Z braku czasu złożyłem jak było a przy następnym wyciąganiu pomyślę jakiś mocny klej - może ktoś coś poleci
Syf wytrząchałem i lekko wypłukałem przez otwory po żarówkach - winowajca to brak ZAŚLEPKI. Z pomocą brata wykminiono w lampie takie blacho-pianko COŚ.

Ponieważ przez jakiś czas lampa była niechroniona, w najbliższym czasie rozbiorę ją na części i zgodnie z zaleceniami z tego tematu (oraz innych podobnych) wyczyszczę klosz od środka. Jedyne co mnie zmartwiło to "łatworysujący" się odbłyśnik - zobaczymy jak będzie

Polerować jak narazie chyba nie ma czego...

endriu wawa pisze:W przypadku demontażu reflektorów należy się liczyć z uszkodzeniem mocowania tulejki gwintowanej, która jest "zatopiona" w plastykowej obudowie lampy, są dwie szt. u mnie uszkodziły się po jednej w każdym reflektorze.

Witam

A jak sobie poradziłeś z wymontowaniem reflektora z uszkodzoną tulejką?
U mnie chyba obydwie śruby się kręcą w miejscu.
Jak potem osadzić tulejkę - jakiś klej, na ciepło?

Pozdrawiam

ja miałem podobny problem z tulejkami
i zrobiłem to na ciepło nakrętka M6 w miejsce tulejek i do dzisiaj sie trzyma

piureczko pisze:ja miałem podobny problem z tulejkami
i zrobiłem to na ciepło nakrętka M6 w miejsce tulejek i do dzisiaj sie trzyma

No tak, ale mi chodzi o to jak je wyjąć (bez zniszczenia/połamania lampy).
U mnie jak wstępnie pokręciłem to niestety wszystkie 4 śruby są do roboty.

Pozdrawiam

PS
A chciałem sobie tylko wstawić LEDowe postojówki...

arljazz pisze:No tak, ale mi chodzi o to jak je wyjąć (bez zniszczenia/połamania lampy).
U mnie jak wstępnie pokręciłem to niestety wszystkie 4 śruby są do roboty.

U mnie w lampie jedna tulejka się oberwała i nie miałem wyjścia - odgiąłem mocowanie lampy. Udało się, że nie plastycznie a tylko sprężyście. Przy składaniu to samo. Nie było czasu i czym tulejki wkleić. Jak zdobędę zaślepkę do lampy to kupię coś "dwuskładnikowego" i zrobię jak należy...

Zmoich lamp schodzi taka jakby folia czy ktoś się już z tym spotkał?

conway87 pisze:Zmoich lamp schodzi taka jakby folia czy ktoś się już z tym spotkał?

Spotkasz się z tym jak przeczytasz dokładnie temat.

Przeczytalem i za duzo nie jest napisane takze nie wiem o co ci chodzi

Akurat w tym wątku nikt tego nie opisał więc nie wiem czemu markiz tak się denerwuje. Twoją lampę trzeba potraktować polerką i wtedy wróci do dawnej świetności, tu masz pokazane jak to zrobić http://lancialybra.mlemo.gr/doityoursel ... a_care.htm (co prawda w niezbyt zrozumiałym języku ale zawsze można sobie przetłumaczyć).

a czy mógłbym przepolerować lampy pastą tempo z k2? Żeby ta folia zeszłą? I czy trudno wyjąć same lampy z lybry?

janosik99 pisze:Akurat w tym wątku nikt tego nie opisał więc nie wiem czemu markiz tak się denerwuje. Twoją lampę trzeba potraktować polerką i wtedy wróci do dawnej świetności, tu masz pokazane jak to zrobić http://lancialybra.mlemo.gr/doityoursel ... a_care.htm (co prawda w niezbyt zrozumiałym języku ale zawsze można sobie przetłumaczyć).

Janosik99,ty też czytać nie potrafisz Sam wklejałem linka co do polerowania.Łuszczenie, też jest odpowiedź-np. myjka ciśnieniowa.Fotorelacja z rozbierania lamp też jest.Więc o co Ci chodzi z tymi moimi nerwami.

Ale jedno musze powiedzieć , wymiana żarówek w lybrze to jest jakas tragedia, dzisiaj myślałem że zaraz roz...le te lampy. Mało miejsca a do tego nic nie widać