Lancia Klub Polska

nie wiem FXX co ty chcesz tym osiągnąć.. ja mam też opcję zmień, ale po kliknięciu nic się nie dzieje...

co do AR i Lancii

lata 90 należały do Lancii.. i nie chcę ujmować AR nic z jej motorsportu.. przeciętny Kowalski zapytany czy zna jakąś słynną AR wymieni nic, a zapytany o słynne Lancie powie DELTA, zapytasz się o luksusowe limuzyny nie zobaczysz AR ... a Lancie Teheme i K na 100% - bo pamiętają rządowe wozidła... i Prawda jest taka że przeciętnemu Nowakowi czy to w PL, cy IT czy też w DE... prędzej Lancia się skojarzy niż AR

choć fakt że zarówno mała jak i większa nowa AR wygląda fajnie .. to już wnętrze w mniejszej wali tandetą - ot moja PRV uwaga...
więc Gulia TAK, Gulietta NIE.. Stelvio poza zainetersowaniem

Nie opcja zmień tylko opcja usuń. Edytować mogę za to usunąć już. Nie klepał bym posta pod postem gdybym mógł jeden usunąć. To drugi bym edytował

klr pisze: ↑03 sie 2019, 15:27 nie wiem FXX co ty chcesz tym osiągnąć.. ja mam też opcję zmień, ale po kliknięciu nic się nie dzieje...

Nic poza tym, byś się stosował do zasad panujących na forum. Tylko tyle albo aż tyle.

klr pisze: ↑03 sie 2019, 15:27co do AR i Lancii

lata 90 należały do Lancii.. i nie chcę ujmować AR nic z jej motorsportu.. przeciętny Kowalski zapytany czy zna jakąś słynną AR wymieni nic, a zapytany o słynne Lancie powie DELTA, zapytasz się o luksusowe limuzyny nie zobaczysz AR ... a Lancie Teheme i K na 100% - bo pamiętają rządowe wozidła... i Prawda jest taka że przeciętnemu Nowakowi czy to w PL, cy IT czy też w DE... prędzej Lancia się skojarzy niż AR

W czasach gdy jeszcze mieliśmy Lybrę, a było to parę ładnych lat temu, gdy Lancia w PL jeszcze istniała, odnosiłem zgoła odmienne wrażenie - przeciętny Kowalski w PL nie rozpoznawał Lancii jako marki, nie wspominając już o podawaniu konkretnych modeli. Czasem ktoś kojarzył Kappę jako rządówkę.

kond243 pisze: Nie opcja zmień tylko opcja usuń. Edytować mogę za to usunąć już. Nie klepał bym posta pod postem gdybym mógł jeden usunąć. To drugi bym edytował

To wyedytuj post, a zbędny oznacz poprzez wykrzyknik jako do usunięcia, ja albo któryś z adminów/moderatorów usuniemy zbędny post.

Dzięki teraz wszystko już wiem co i jak.

FXX, na początku lat 90 miałem Lancie Beta Trevi 2.0 I.E. i miałem sporo znajomych co mieli Bety, Prismy, Delty, Themy czy Dedry..
Themy w centrum stały w prawie każdym korku i nie było to auto spotykane sporadycznie - podobnie jak później także K... a w tamtym czasie jedyne AR jakie widywałem to AR 33 1.3s kolegi, który wieszał na niej psy jak ich mało.. jakość wykończenia wnętrza porażała .. nawet ruskie Łady miały lepiej wykonaną deskę.. fakt samochód całkiem nieźle się zbierał, ale porównanie jej do Bety czy do Delty/Prismy to jak porównywać wartburga do rolsa...

.. w tamtym czasie jedyne co bym kupił zamiast swojej Trevi... była Delta HF Integrale Evoluzione (Giallo Ferrari lub Blue Lagos)
https://www.autoscout24.pl/oferta/lanci ... cldtidx=12
https://www.autoscout24.pl/oferta/lanci ... ?cldtidx=3

klr pisze: ↑02 sie 2019, 21:04 DOHC Lampredi-ego nie z FIATA, a z Lancii Beta/Trevi czy Delty HF Integrale/Evo ... - tu masz elektroniczny wtrysk magneto marelli, ale z niego można było wyciągnąć ... twardy jak cholera, po modyfikacjach niezaj....lny a do tego służył Fiatowi/Lancii bodajże od 1972 do 2002..

Bety i fiaty 132 mialy wtrysk Bosch L-Jetronic. Magneti Marelli dostrczal uklady zaplonowe

pietrek125 pisze: ↑02 sie 2019, 21:14 Lancia należy do Fiat-a od 1968 czy tam od 69r, od 1972r kiedy wyszła Beta, nie ma już silników Lancii, bo w Becie są silniki Fiat DOHC Lamprediego...

Po drodze byla jeszcze Gamma, ktora wiekszosc komponentow, wliczajac silnik, miala opracowany przez inzynierow Lancii. Niestety m.in. ten unikalny silnik przyczynil sie do dalszego upadku marki...

Nie wiem jak Beta, tak 132 miał L-jetronica od Boscha... ale w Argenta był już zarówno Bosch jak i Weber IAW

Gamma to była porażka w każdym calu... wizerunkowo próbowano przerzucić prestiż Fiat 130 na Lancia Gamma... niestety ale klijenci tego nie łykli... a sama Gamma nie była udana stylicznie ani technicznie... to był początek upadku Fiat-a

Stylistycznie? To kwestia gustu.

Mam dwie sztuki QP 2500 i.e. - poliftowe - wtrysk i zaplon elektroniczny Bosch'a.
Gamma miala zadatki na bardzo dobry samochod w tym segmencie. Stylistycznie - dla mnie OK (choc wiadomo, ze o gustach... Itd.). Miejsca w srodku wiecej niz wystarczajaco - nawet z tylu dorosly siadzie bez wiekszych wyrzeczen + 400 dm3 bagaznika. Zawieszenie - idealny kompromis miedzy komfortem a trzymaniem sie drogi w zakretach - sprawdzilem "organoleptycznie" !. Hamulce - bez zastrzezen. Korozja - przy odrobinie zaangazowania nie jest wielkim problemem. Silnik - bardzo dobry w kwestii elastycznosci i mocy (choc to tylko 140 KM) - za to moment "mniodny" - peak to 203 Nm przy ok. 3000 RPM, wysoki w szerokim zakresie obrotow. Skrzynia b. dobrze zestopniowana i generalnie bezawaryjna.
Niestety sie Wlosi pospieszyli (jak zwykle zreszta ) i silnik jest po prostu nie do konca dopracowany - zreszta da sie to w wiekszosci ogarnac .
Ogolnie najwiekszym problemem byl brak 2 cylindrow ekstra (prestiz w tej klasie aut), rzeczone niedopracowanie silnika oraz wysoka cena zakupu.

Mi osobiscie, moze poza wnetrzem a glownie deska rozdzielcza, gamma sie podoba, zwlaszcza berlina, ktora jest duzo elegantsza od bety berliny.

Lancia Gamma to odpowiednik ostatniej Lancii Thesis... więc stała wyżej w gamie modelowej niż Lancia Beta berlia i trevi... które są poprzedniczkami Delty...

swoją drogą to Gamma jest ładniutka w wersji coupe.... i ten pluszowy welur na siedzeniach... znacznie ładniejszy, przyjemniejszy i miększy w dotyku niż welur z poldka ... ale deska rozdzielcza 3 serii Bety berlina i trevi jest zabójcza... a do tego 2.0 i.e. lub 2.0 VX robi robotę... i tylko HF evo ... może dać fajniejsze wrażenia

Watek dluuugi jak z Lublina do Szczecina i zarazem horyzontalny tematycznie jak równik.

Wracajac do sedna tematu, Lord kupiłeś Thesis? Coś oglądałeś?

a kiedy TY kupisz Lancie ?

ktoś ŁDZ pisze: ↑25 sie 2019, 0:15 Watek dluuugi jak z Lublina do Szczecina i zarazem horyzontalny tematycznie jak równik.

Wracajac do sedna tematu, Lord kupiłeś Thesis? Coś oglądałeś?

Może zamiast zadawać głupie pytania przeczytaj podpis Roberta i zobacz jakie Lancie miał i ma obecnie.

Gepard pisze:Może zamiast zadawać głupie pytania przeczytaj podpis Roberta i zobacz jakie Lancie miał i ma obecnie.

ten gość jakoś dziwnie składa zdania,nic do niego nie dociera...chyba musi zmienić dealera

Wysłane z mojego Swift 2 X przy użyciu Tapatalka