Strona 12 z 15

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 15 gru 2012, 21:54
autor: broker
Fiat Panda 1.2 Fresh kontra VW up! 1.0 take up!
:link:

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 17 gru 2012, 19:52
autor: Saleen
Fiat Panda jest tańszy - w promocji
Fiat Auto Poland obniżył bazową cenę nowej Pandy. Na razie to tylko promocja, a ilość aut jest ograniczona. Czy najnowsza oferta jest atrakcyjna?

Po obniżce nowa Panda kosztuje 30 390 zł. Za tę cenę dostaniemy pięciodrzwiowe, pięcioosobowe autko wyposażone m.in. w ABS, cztery poduszki powietrze, elektryczne szyby przednie oraz centralny zamek.

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 17 gru 2012, 20:33
autor: adamM20
broker pisze:Fiat Panda 1.2 Fresh kontra VW up! 1.0 take up!
:link:
...w takiej konfiguracji wybieram VW up!
...w innej VW up! kontra Lancia Y IV zdecydowanie!!! wybieram Lancię!

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 17 gru 2012, 20:40
autor: broker
Saleen pisze:Fiat Panda jest tańszy - w promocji
Fiat Auto Poland obniżył bazową cenę nowej Pandy. Na razie to tylko promocja, a ilość aut jest ograniczona. Czy najnowsza oferta jest atrakcyjna?

Po obniżce nowa Panda kosztuje 30 390 zł. Za tę cenę dostaniemy pięciodrzwiowe, pięcioosobowe autko wyposażone m.in. w ABS, cztery poduszki powietrze, elektryczne szyby przednie oraz centralny zamek.

I ważny fragment. Też mi się wydaje, że Fiat obniży ceny III po zakończeniu produkcji Classica.
Nowa oferta to nie cena katalogowa, ale promocja w której ilość aut jest ograniczona. Być może Fiat bada w ten sposób grunt pod nowy przyszłoroczny cennik. Wszak po zakończeniu produkcji Pandy II w Tychach, Panda III powinna nieco potanieć.

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 17 gru 2012, 20:46
autor: broker
adamM20 pisze:
broker pisze:Fiat Panda 1.2 Fresh kontra VW up! 1.0 take up!
:link:
...w takiej konfiguracji wybieram VW up!
...w innej VW up! kontra Lancia Y IV zdecydowanie!!! wybieram Lancię!

Co do Up vs Panda III. Każde z tych aut ma swoje plusy i minusy w stosunku do konkurenta.
Największa przewaga Pandy to duże przyjemniejsze wnętrze przy wyjątkowo ascetycznym i wręcz topornym Up-ie, lepsze prowadzenie, lepszy komfort zawieszenia i tylne okna otwierane normalnie a nie uchylne. I jeszcze trzecie, małe okienko, które daje Pandzie dodatkowego uroku ;)
Myślę, że gdybym nie chciał Pandy to wybór na pewno nie padłby na Up'a. Są też inni.

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 18 gru 2012, 10:50
autor: Seth
lepsze prowadzenie,
karkołomna teza, z którą pozwolę sobie się nie zgodzić
Mimo zdecydowanie ładniejszego wnętrza, Up! z kolei ma wyższą jakość materiałów, i duuużo lepsza pozycję za kierownicą (no chyba, że ktoś lubi siedzieć na taborecie i obijać się łokciem o drzwi)

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 18 gru 2012, 11:03
autor: Dudi
Seth pisze: Mimo zdecydowanie ładniejszego wnętrza, Up! z kolei ma wyższą jakość materiałów, i duuużo lepsza pozycję za kierownicą (no chyba, że ktoś lubi siedzieć na taborecie i obijać się łokciem o drzwi)
Ale taka pozycja jest dużo lepsza do jazdy po mieście, a przecież oba te auta zostały do tego stworzone :roll: :)
Co do jakości materiałów to nie widzę za bardzo żadnej przewagi Up'a i spółki. Gdzieś ma lepsze, w innym miejscu gorsze.

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 18 gru 2012, 11:24
autor: Seth
czy ja wiem - jak dla mnie po prostu jest niewygodnie - pomijając to, że siedzi się wysoko. bo i tak nie siedzi się na tyle wysoko, żeby być wyżej niż w innych samochodach.
To samo mi niestety przeszkadza w 500ce (nawet Abarth), i co się chwali, nie ma tego w nowym Ypsilonie.
Co do jakości - VW i Skoda owszem, nie mają rewelacyjnych materiałów i nic takiego nie będę twierdził. Sprawiają one jednak toporne, ale solidne wrażenie. Panda wydaje się "w macaniu" po prostu tandetna - a szkoda, bo wygląda to wnętrze świetnie (w bogatszych wersjach)

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 18 gru 2012, 11:28
autor: Dudi
Ale macanie gołych blach całej polskiej, czyt."niemieckiej" prasie motoryzacyjnej przeszkadzało już w Cinquecento.
A tu po ponad 20 latach taki babol : gafa : I nagle jest trendy??? :-? : cenzura :

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 18 gru 2012, 11:35
autor: Seth
wiesz. kiedyś prasa niemiecka chwaliła Escorta za plastikowe drewno - teraz się wyśmiewa, jak jakiś samochód takowe ma.
Mnie tam miejscami, dobrze zakomponowana goła blacha przeszkadza dużo mniej niż tandetny plastik...

poza tym rozumiem, ze ja też się zaliczam do tej "niemieckiej" prasy motoryzacyjnej, skoro "cała polska"
masz na to jakiś dowód, czy tylko pomówienie? :>

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 18 gru 2012, 11:39
autor: Dudi
Seth pisze: poza tym rozumiem, ze ja też się zaliczam do tej "niemieckiej" prasy motoryzacyjnej, skoro "cała polska"
masz na to jakiś dowód, czy tylko pomówienie? :>
Dowodów mam aż nadto :roll: :D :D :D :D
Oczywiście odnośnie ogółu prasy ;)
Zresztą 10 czy 20 lat temu chyba jeszcze nie pisałeś???

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 18 gru 2012, 11:45
autor: Seth
Dowodów mam aż nadto
to słucham, jaki masz dowód na to, że moja redakcja jest "niemiecka"? skoro "aż nadto"
bo zakładam, że od tych 20 lat wg Ciebie nic nie zmieniło (bo faktycznie, piszę od mniej więcej 5)

bo trzeba wziąć pod uwage, że tytuły należące do niemieckich wydawnictw mają po pierwsze przedruki, z którymi nikt nic nie zrobi, a po drugie wytyczne (Co dotyczy trzech tytułów na rynku, czwartego w małym stopniu - choć też czysto niemieckiego) - ale żeby to była "cała polska prasa"...

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 24 gru 2012, 8:57
autor: thermano
Panowie - tacy szanowani Klubowicze a tak ostro offtopują ... Nieładnie :)

Seth - bardzo Cię cenię za wiedzę i doświadczenie , ale siedziałem długo w każdym z "trojaczków" na Targach Lipskich w tym roku i próbowałem znaleźć choć odrobinę czegoś przyjemnego we wnętrzu Up!a i spółki i po za blachą i koszmarnym plastikiem z chńskich długopisów nie znalazłem nic . Myślę , że w porównaniu tych aut wiele(?) można powiedzieć na korzyść Up!a i spółki ale na pewno nic o wnętrzu . Panda ma twarde plastiki ( ale na Boga to segment B) ale ich faktura i ogólny klimat wnętrza są wręcz nieporównywalne .

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 24 gru 2012, 9:44
autor: Dudi
thermano pisze: ( ale na Boga to segment B)
A nawet chyba segment A :roll: : gafa : :D

Re: Nowy Fiat Panda (III)

: 24 gru 2012, 11:56
autor: Seth
Panda ma twarde plastiki ( ale na Boga to segment B) ale ich faktura i ogólny klimat wnętrza są wręcz nieporównywalne .
faktura owszem - ale w dotyku są dużo gorsze moim zdaniem - ogólny feeling, z daleka, jest jak najbardziej poprawny
ale siedziałem długo w każdym z "trojaczków" na Targach Lipskich w tym roku
ja spędziłem tydzień w Upie i tydzień w Citigo ;) - plastik jest typowo VW-owski, solidny, bez rewelacji, ale nie wygląda i nie jest tandetny w dotyku
i fakt, to segment A :)
wiadomo, każdy ma swoje priorytety - ja na nową Pandę bardzo liczyłem ,ale jestem ogólnie nią rozczarowany. Z kolei zdziwiłem się, że trojaczki są na tyle dobre
na pewno nic o wnętrzu
pozycja to znów kwestia gustu, ale przestrzeń i wygoda fotela już nie :)
Nieładnie
no nieładnie, ale jestem przeczulony na punkcie "sponsorowanego dziennikarstwa" - nie po to człowiek sie stara, pisze jest maksymalnie obiektywny jak tylko się da, żeby mu potem ktoś zarzucał, że się sprzedaje :]

Wesołych Świąt :)
a na pogodzenie konfliktu, po tygodniu stania mojego Fiata, serwis Skody mnie wspomóc, bo akumulator padł :(

PS. A skoda rapid jest cienka jak d... węża :p