Lancia Klub Polska

Sklanialbym sie ku sterownikowi

Słyszysz jakieś dziwne odgłosy ze skrzyni biegów? Może być problem
z konwerterem momentu obrotowego.

Olej w skrzyni gdy się rozgrzewa to robi się rzadszy, jeśli zaworki ciśnieniowe słabo trzymają to ten rozgrzany olej przepuszczają i dlatego jakieś szarpnięcia są oraz błąd wywala skrzyni. Tańsza metoda to wymiana 3 ciśnieniowych zaworków oraz olej (lepiej dynamicznie ale trzeba zabulić za tę usługę). Do zrobienia bez zdejmowania skrzyni z auta

Radek24 pisze:witam mam problem z biegami . jade normalnie a po chwili się wlacza tryb awaryjny i tylko jade na 3 biegu jak go zgasze i zapala to jest ok a po tem to samo i szarpanie dochodzi. jak kto wie jak bym mógł to naprawić to proszę o cynk ..... prawdopodobnie nie był wymieniany olej w skrzyni czy to może być tego wina ...czy zaczac od tego ... proszę o pomoc

W twoim przypadku najprawdopodobniej uwalone są zawory ciśnieniowe w skrzyni - mówię najprawdopodobniej ale nie na pewno bo z tymi skrzyniami to różnie bywa.

Co do kolegi czerwony1969 - tutaj wcale nie musi być problem skrzyni biegów, może to być wina albo samej centralki bo coś takiego widziałem już dwa razy w Alfie 166 z aisinem albo rozsypał się konwerter (wymiennik momentu obrotowego) to takie coś jak by w manualu koło zamachowe ze sprzęgłem.
Takie efekty widziałem w mercedesach, początkowe objawy to wibracje podczas jazdy.

Tak czy inaczej bez obejrzenia i dotknięcia to możemy z fusów powróżyć.

Ja oczywiście znam ludzi co potrafią to ogarnąć - jeżeli jesteście chętni dam namiar.

czy ktoś pomoże ??????

a czy poduszka pod silnikiem może te mieć wine bo mam tez do wyminy

ale ja miałem takie same objawy jak czerwony1969 jechałem normalnie zatrzymalem się na swiatlach i już nie moglem rUszyć ... zadzwoniłem po kumpla przyjechal .podlaczyl kompa i wykasowal jakiś blad i od tamtej pory sa biegi ale jak pojade z 100 metrÓw niecale to się zalacza tryb awaryjny czyli tylko 3 bieg i sie zapala kontrolka p

Napisałem już wyżej - jak coś mogę dać namiar na ludzi co to naprawią ale na PRIV.

ale ja jestem z pomorskiego

AUFER pisze:Kolega robił w Szczecinie u Kisielnickiego, zadowolony był, albo i jeszcze jest

Jesli sam nie jesteś w stanie to ogarnąć to zostaje Ci zakład cytowany przez kolegę. Rowniez polecam. W innym razie bedziesz tak jeździł do śmierci skrzyni automatycznej.

Jedź do kogoś konkretnego tak jak Ci radzimy wraz z Bartkiem, wydaj ile trzeba i ciesz się autem, nikt tu na forum Ci nie napisze, że na pewno padło to, czy tamto.

Tanio może nie będzie ale chyba byłeś świadomy co kupujesz.

ok jutro pojade do mechaniki i zobaczę co mi powie ..dzięki za pomoc jutro się odezwe i powiem co i jak

Skąd dokładnie jesteś?
Ten mechanik miał już u siebie Thesisy?

AUFER pisze:Skąd dokładnie jesteś?
Ten mechanik miał już u siebie Thesisy?

Z tym to ciężko gdziekolwiek jesteś w Polsce Z reguły jak jedziesz to mechanik oczy wywala bo pierwszy raz na oczy widzi dane auto hehe

Dlatego napisałem by nie szukał i nie eksperymentował tylko dał auto do sprawdzonych miejsc nawet jak to będzie kilkaset kilometrów.