Lancia Klub Polska

Okropnie wygląda takie wysokie zawieszenie. Nigdy nie widziałem Thesis z takim dużym prześwitem. Dlaczego nie wstawisz nowych oryginalnych sprężyn sprawdzając przy okazji poduszki amorów?? Musi coś być nie tak. Ja też jestem z Gliwic i jakoś nie mam problemu

grzegorz m pisze:Okropnie wygląda takie wysokie zawieszenie. Nigdy nie widziałem Thesis z takim dużym prześwitem. Dlaczego nie wstawisz nowych oryginalnych sprężyn sprawdzając przy okazji poduszki amorów?? Musi coś być nie tak. Ja też jestem z Gliwic i jakoś nie mam problemu

Czy Grzesiu z Piotrkiem widzieliście już się osobiście?
Zerknij Bronx do Grześka jak to jego autko wygląda z zawieszeń.

To cudownie, że jest wybór.
Można w ASO, można w Autosklep24.pl, można w Ital Car, można u Argenty.
Szkoda tylko, że wszędzie jest coś nie tak.
A to za drogo, a to za słabe, a to za wysokie.
Ale każdy sobie opcję dobierze.
Ja ze swojego wyboru jest bardzo zadowolony. Jakościowo i designersko również.
Nie za drogo, nie za tanio, nie za wysoko, nie za nisko. Hula już jakiś czas i nie piszczy.

EDIT:

Dobra, a teraz poważnie. Oto Thesis fabrycznie stworzona, nieużywana na polskich drogach.



A oto Thesis kolegi:


Pytanie za browar.
Która wyższa i o ile milimetrów, oraz jeśli jest różnica, to z czego wynika.

Dodam szczerze, że faktycznie, nie ma co piszczeć, choć mogłoby zawsze coś popiszczeć, bo szczególnie, czasami, na tym forum, piszczą fakty, czasem piszcząco niemożliwe.


I na koniec. Niewiarygodnie wysoka Thesis. Musi być jakaś specjalna.



A może my już nie wiemy, jak wysoko osadzona powinna być Thesis, gdyż już dawno nikt nie widział Thesis z zawieszeniem w bardzo dobrym stanie?
Tak czy owak, wysoka Thesis wygląda tak, jak wygląda. Czyli, tradycyjnie, obrzydliwie.

Nawet gdyby piszczało, to nie ma prawa piszczeć. Trzeba szczerze powiedzieć.

Na zdjęciu powyżej.(tej granatowej) może faktycznie nieźle ta wysokość wygląda

Prosimy o zdjęcie na wyprostowanych przednich kołach. Fota wykonana prostopadle do koła. Dziękuję. Wtedy będziemy porównywać. Na obecną chwilę granatowa nie wygląda fajnie.

Srebrna, to już kicha absolutna.

Kucior jakie masz wymiary od gleby do koła? Ile wyżej stoi?

Dodano: Z daleka będzie inaczej zawsze. Patrząc tak, będzie za wysoko. Nie mieści się w standardzie, zdecydowanie. Przód w siwej Tył w siwej

Na tych zdjęciach z bliska koszmar. Wygląda jak podniesiona na lewarku

No tak. Każdy ma swój rozum, gust i wykona jak zechce. Osobiście nigdy nie wsadzę utwardzonych sprężyn. Prędzej zamiennik. Ziemniaków wozić nie będę. Mam na przykładzie Aufera, że sprężyny z Auto sklepu się sprawdzają.

Luki to nie D fiat tylko dźwigamy ok 20mm a nie 150, Ty przeca stolarz nie krawiec
Grzegorz z tego co pamiętam pisałeś że autem w śnieg nie wyjeżdżasz tak ?
Widzisz ja swoja traktuje jak wół roboczy, a nie od święta ma dojechać w ludzkie progi.
Przejedź się w okolice budowy DTŚ, na Zatorze, zaparkuj koło szpitala położniczego ( od nowego świata, można zgodnie z przepisami parkować)
Na soszów nie wjedzie bo w koleinach siedzi, gdzie lybra, vectra b astra a z palcem w dup.. śmigała.
Przykładów pełno.
To co ma belial mi się nie podoba, bo to guma w sprężynę, zmienia ch-ke pracy.
Sprężyny mam dobre, przód od ziemi do ranta 79 tył 80,5 , zobaczymy co powie Argenta.
Poproszę nr do niego.
Dziękuję

bronx pisze: Poproszę nr do niego.
Dziękuję

501 sto dwadzieścia dziewięć 900

bronx pisze: Sprężyny mam dobre, przód od ziemi do ranta 79 tył 80,5 , zobaczymy co powie Argenta.
Poproszę nr do niego.
Dziękuję

no to rzeczywiście musicie kupować auta pod krawężniki.


PS. Coś tu chyba źle zmierzyłeś. Co to za wymiary?

Pewnie miało być 69 i 70,5

Teraz sam zdurniałem jutro sprawdzę raz jeszcze.