Lancia Klub Polska

Moje wszystkie wozidełka mimo -16 odpaliły dzisiaj bez problemu Delta troszkę jakby przygasła ale też za pierwszym razem zagadała.

ArtoKucior pisze:Mój narazie codzień rano odpala po 1 przekręceniu kluczyka...ale nic więcej nie powiem bo jeszcze zapeszę ciiiiii

Jarek_Jarecki pisze:no właśnie - u mnie cały czas grzeją bardzo krótko - mam wrażenie jak by w ogóle tego nie robiły...a auto odpala bez najmniejszego kaszlnięcia...

hmmm może jestem przewrażliwiony??
Są różne typy świec żarowych i przez to prędkość ich nagrzewania się...z reguły w starszych autach przed 2000r grzeją się dłużej a po 2000r krócej a nawet dosłownie włączą się na sekundę i już zagrzały a inne pół minuty i dopiero. Też zależy jak bardzo zimno w komorze spalania jest, jak bardzo zimno na dworzu, ile świec grzeje itd itp. Takie moje przepuszczenia z moich doświadczeń z dieslami na przełomie 15 lat

no to skromne doświadczenie z dieslami

Na kappie zemścił się prawie miesięczny postój, tylko przed świętami się nią raz przejechałem. I teraz nie odpaliła, trzeba było potrzymać akumulator przez noc na prostowniku.
Pojawił się też inny "problem". Coś mi świszczało w paskach przy silniku, umówiłem się na dzisiaj do mechanika, a tu... jak na złość, po odpaleniu cisza. Świstak się schował. I jak tu go namierzyć?

Y po tygodniu stania pod gołym niebem odpalił 'od strzała'. Szacuneczek.

Ojciec mojej śmiał się, że na parkingu przed blokiem co drugie auto trzeba było reanimować albo któreś nie odpaliło. Jeden gostek użyczył prądu innemu, potem zgasił auto i poszedł po coś do domu (auto odpaliło mu od strzała). Wrócił i auto już zonk

Wczoraj pod kościołem też zostało parę ofiar

Mści się, oj mści się to jeżdzenie do Kauflandu czy Reala tudzież "ja tylko do kościoła"...

Mój dziś rano w nieogrzewanym garażu bez bramy (temp. w praktyce taka jak na zewnątrz) odpalił od pierwszego razu. W M. natomiast po całych nocach stania na zewnątrz odpalał od 2 razu.
Najlepiej tam odpalił jeden pięciocylindrowy diesel po prawie tygodniu stania. Zawarczał od drugiego razu, ale słychać było jak po kolei dołączają się kolejne cylindry

Kappa nie odpalana od czwartku, stoi na dworze gdzie +/- -16*C, dzisiaj rano bezproblemowo

.

Kappa nieodpalana od Sylwestra- dziś rano -16, zagadała bez problemu, choć rozrusznik kręcił ciut dłużej.
Y nieużywany od września- stoi na wsi pod wiatą. Po podładowaniu akumulatora (ok. 30minut) też bezproblemowo zagadała (prąd w niej gdzieś mi ucieka, nawet latem rozładowywała nowy aku po kilku dniach- ni ma czasu się tym zająć, niestety)

No ale ja mam benzynki...

Pozdrawiam. Maciej.

Jarek_Jarecki pisze:
ArtoKucior pisze:Mój narazie codzień rano odpala po 1 przekręceniu kluczyka...ale nic więcej nie powiem bo jeszcze zapeszę ciiiiii

Jarek_Jarecki pisze:no właśnie - u mnie cały czas grzeją bardzo krótko - mam wrażenie jak by w ogóle tego nie robiły...a auto odpala bez najmniejszego kaszlnięcia...

hmmm może jestem przewrażliwiony??
Są różne typy świec żarowych i przez to prędkość ich nagrzewania się...z reguły w starszych autach przed 2000r grzeją się dłużej a po 2000r krócej a nawet dosłownie włączą się na sekundę i już zagrzały a inne pół minuty i dopiero. Też zależy jak bardzo zimno w komorze spalania jest, jak bardzo zimno na dworzu, ile świec grzeje itd itp. Takie moje przepuszczenia z moich doświadczeń z dieslami na przełomie 15 lat
no to skromne doświadczenie z dieslami

Skromne nie skromne...jakieś tam jest. W rodzinie cały czas królują diesle i nie zdarzyło się nigdy (no raz problem ojciec miał przez turbinę w Dedrze i kapitalka) aby były problemy typowe dla diesli. Mróz nie mróz zawsze odpalały i jeździły. Tylko braciak się wyłamał teraz i kupił 4,2V8 PB a mnie chodzi 3,0V6 po głowie teraz hehe

Sąsiedzi też tak mają - od wieków same klekoty i nawet młoda sąsiadka synowa mówi, że woli diesla bo pasuje jej ten klang

A mi się zrobiło tak:
1. otwieram drzwi od zewnątrz, wsiadam zamykam - ok
2. chcę wysiąść - otwieram drzwi klamką od wewnątrz, wysiadam - ok
3. zamykam drzwi
4. zamykam drzwi
5. zamykam drzwi
6. ... you get the idea.

Fix: od zewnątrz przytrzymać drzwi zamknięte, kluczykiem (!) zamknąć centralny, otworzyć centralny, otworzyć drzwi, zamknąć drzwi

What is this I don't even.

No ale odpala. Po nocy zachoinkuje, porzęzi (aku nowy!), zakaszle jak stary robur, ale po 20 sekundach już jest ok.

U mnie jeden Thesis ma najlepiej bo chwilowo mieszka w ogrzewanym garażu (naprawa blacharska) drugi odpalił bez problemu, Kappa jedna od strzała a druga co stała z miesiąc nieodpalana trochę pomarudziła ale odpaliła i to bez ładowania aku przed akcją

Temperatura -17

Audi A6 szwagra odpala i jeździ ale chyba padła mu nagrzewnica bo grzeje jak grzali w blokach za PRL'u. Volvo zdechło i stoi. Kilku sąsiadów głównie traktorzystów musieli przesiąść się na autobusy i tramwaje

Przed chwilą w radyjku mówili na warszawskim Ursynowie -24 dobrze że nadchodzi ocieplenie.Teraz to żadnych atrakcji kiedyś 126p pod blokiem codziennie akumulator pod pachę i do mieszkania bo takie były zimy.Najpierw należało wyciągnąć koło lewarek i aku.A dzisiaj paliwo letnie paliwo zimowe płyny letnie i zimowe co to za atrakcja.

Sebastian pisze:Y po tygodniu stania pod gołym niebem odpalił 'od strzała'. Szacuneczek.

Jak radzi sobie Ford???
Nie wiem dlaczego ale w wielu egzemplarzach(w tym i moim) przy -5 zaczynały się pojawiać problemy z odpalaniem. Przy -20 uruchomienie auta graniczyło z cudem.

U mnie zarówno włoszka i niemiaszek palą od strzała. Dzisiaj było u nas -16

cierpliwości, już niedługo, ciepłe idzie:

Obrazek

Lancia Klub Polska

I jak Wam odpalają...

Re: I jak Wam odpalają...

Re: I jak Wam odpalają...

Re: I jak Wam odpalają...

I jak Wam odpalają...

Re: I jak Wam odpalają...

Re: I jak Wam odpalają...

Re: I jak Wam odpalają...

Re: I jak Wam odpalają...

Re: I jak Wam odpalają...

Re: I jak Wam odpalają...

Re: I jak Wam odpalają...

Re: I jak Wam odpalają...

Re: I jak Wam odpalają...

Re: I jak Wam odpalają...

Re: I jak Wam odpalają...