Lancia Klub Polska

KULI pisze:

geowik pisze:

KULI pisze:Witam
Z racji tego że posiadam model 2009 a znaczek był już brzydki, była okazja wymiany grilla na nowy model.
Trzeba niestety zdjąć zderzak żeby zdemontować atrapę. Nie jest to jakaś trudna czynność. Parę śrubek z góry, nadkola i z dołu i zderzak ładnie schodzi.

Gratulacje.
W przeciwieństwie do większości uważam, że Twoja Delta wygląda dużo lepiej z nowym grilem.
Przy okazji ciekawe czy można zaadoptowac nowy grill delty do Thesisa, trochę by odmodniał.
Jeszcze raz gratulacje.

dzieki bardzo
chociaż jednej osobie się podoba
założyłem jeszcze dystanse żeby nie wyglądała jak wąskotorówka a na wiosne może jeszcze założę sprężyny H&R 30mm, ale za to pewnie też mnie zjadą ale co tam o gustach sie nie dyskutuje

Nie...skąd...przecież to co robisz ze swoim Chryslerem to Twoja indywidualna sprawa

Hello all - new to the club here from England. I have a Chrysler Delta - the Delta is not badged as a Lancia here sadly. I have a replacement Lancia Grilla and want to change my Chrysler one. Can someone tell me how you remove the front bumper to change please! Thanks!

Witam wszystkich - nowy z klubu z Anglii. Mam Chryslera Delta - niestety Delta nie była sprzedawana jako Lancia tutaj. Mam na wymianę grill Lancii i chcę wymienić ten od Chryslera. Czy ktoś może mi powiedzieć jak odkręcić przedni zderzak, by dokonać tej zmiany, proszę! Dzięki!

Hello Nello. The answer is here:

KULI pisze: Nie jest to jakaś trudna czynność. Parę śrubek z góry, nadkola i z dołu i zderzak ładnie schodzi.

That's not a difficult work. Some screws at the top, in wheel house shell, and on the bottom and then the bumper is easily removable!

Hi Nat - thanks and sorry about the Polish translation! Very little mk.3 Delta information /enthusiasts in the UK so great to find here.
Can you confirm which exact screws I need to remove please. I can see the ones along the top ok - Which ones in the wheel house shell and along the bottom.
I can then get rid of the rubbish Chrysler badge! Thanks again

wykręcasz śruby zderzaka z góry, te nad grillem jest ich chyba 5 szt.
potem odkręcasz śruby z dołu zderzaka a następnie z boku od nadkola jest ich chyba 4 szt. z każdej strony i to wszystko.
Jeszcze przed ściągnięciem zderzaka musisz odkręcić z dołu takie trójkątnie zaślepki plastikowe które są na takie kołeczki żeby odpiąć halogeny. Po tej operacji możesz ściągnąć zderzak. Grill jest zamocowany na takie metalowe spinki i ciężko się je ściąga i to tyle. Dwa piwką obowiązkowe.

Gdy znalazłem nowy grill za 130 zł nie wytrzymałem i zmieniłem Moim zdaniem warto auto nabiera nowego wyglądu

dziaraxc pisze:Gdy znalazłem nowy grill za 130 zł nie wytrzymałem i zmieniłem Moim zdaniem warto auto nabiera nowego wyglądu

super cena
mnie też się lepiej podoba nowy

gdzie można nabyć taka zaslepke od haka olowniczego

A popatrz tutaj lub .
Możesz też podjechać po prostu do salonu Lancii czy Fiata i zapytać o część nr 735480812-KOREK

Też uważam, że teraz wygląda DUŻO lepiej i też jestem ciekaw czy można taki grill przełożyć do Thesisa.

Że z Chryslerowskim grillem wygląda lepiej?

No way

Tomzik pisze:Że z Chryslerowskim grillem wygląda lepiej?

No way

Głupie pytanie: Grill pasuje bez żadnych udziwnień? Nie trzeba nic przerabiać?

Pasuje bez żadnych przeróbek.

Nie ma takiej opcji bym wpadł na szatański pomysł podmiany grilla w swojej belli.Ten nowy wzór do niczego nie pasuje.